邁銳寶降價(jià)沖銷量 雪佛蘭高端化待突破

mikaoby

降價(jià)是眼下刺激汽車銷量的一大利器，在官方宣布降價(jià)2萬(wàn)~2.5萬(wàn)元后，雪佛蘭邁銳寶終于實(shí)現(xiàn)了月銷量的激進(jìn)增長(zhǎng)。
記者獲悉，8月邁銳寶銷量達(dá)到6443輛，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)300%。鑒于邁銳寶降價(jià)的成功，在成都車展上剛剛上市的邁銳寶1.6T車型，隨即進(jìn)行了2萬(wàn)~2.5萬(wàn)元的官方優(yōu)惠。
在日前舉辦的成都車展上，上海通用雪佛蘭品牌宣布邁銳寶1.6T車型正式上市，售價(jià)為20.99萬(wàn)元。至此，邁銳寶家族共包括三個(gè)排量車型，分別為1.6T、2.0L和2.4L，覆蓋了中級(jí)車市場(chǎng)的黃金區(qū)間。
“邁銳寶降價(jià)提升銷量的同時(shí)，雪佛蘭品牌或?qū)⒃庥鼍薮髠?，這將為雪佛蘭品牌高端化人為制造了另一層障礙。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
近年來(lái)，通用對(duì)于在華幾大品牌的定位做了一定調(diào)整。對(duì)此問題，通用汽車公司中國(guó)區(qū)總裁甘文維和上海通用總經(jīng)理葉永明曾多次表態(tài)，雪佛蘭不再是覆蓋低端市場(chǎng)的品牌，而是定位為一個(gè)和別克齊頭并進(jìn)的品牌。
但是，雪佛蘭品牌的“向上”并不容易，該品牌高端化的啟幕之作邁銳寶正在經(jīng)歷嚴(yán)峻的考驗(yàn)，長(zhǎng)期以來(lái)下沉到“田間地頭”的渠道策略，中低端車型“掌控大局”的銷量形勢(shì)都是雪佛蘭乃至上海通用向上突圍的重要障礙。
“此時(shí)，能夠拉動(dòng)雪佛蘭銷量的似乎不再僅是之前強(qiáng)勢(shì)的品牌營(yíng)銷手段，渠道適應(yīng)新的市場(chǎng)變化也應(yīng)被提升到一個(gè)戰(zhàn)略高度?！睒I(yè)內(nèi)人士建議。
邁銳寶降價(jià)拉銷量
今年2月，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月上市之前的預(yù)熱，雪佛蘭邁銳寶正式走入消費(fèi)者的視線，先期推出的車型共包括兩個(gè)排量，分別為2.0L和2.4L，官方指導(dǎo)價(jià)分別為16.29萬(wàn)元平臺(tái)http://www.9377.com/ 最新網(wǎng)頁(yè)游戲起和19.99萬(wàn)元起。
按照上海通用之前的規(guī)劃，邁銳寶2.4L車型將主攻18萬(wàn)~20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，2.0L車型將主攻14萬(wàn)~18萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。也許是邁銳寶生不逢時(shí)，一上市就趕上了中國(guó)汽車市場(chǎng)的“微增長(zhǎng)”。在入門級(jí)豪華車價(jià)格不斷下浮的形勢(shì)下，中高級(jí)車價(jià)格也在不斷下滑。
葉永明對(duì)此曾半開玩笑似的說(shuō)：“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車的折扣，都是1萬(wàn)元起步，2萬(wàn)元不多，豪華車的折扣更多，甚至買一輛送一輛?！?br /> 據(jù)上海通用別克經(jīng)銷商透露，就是其同門師兄君威的價(jià)格也出現(xiàn)了2萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，終端價(jià)格已經(jīng)滑落至15萬(wàn)元左右，這就將本來(lái)定價(jià)就較高的邁銳寶推向了更加尷尬的境地，市場(chǎng)接受程度也一直萎靡不振。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，邁銳寶共銷售12676輛，多數(shù)月份的銷量?jī)H有1000余輛，這和邁銳寶之前的銷售預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。