老途勝搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機、匹配4速自動變速箱、發(fā)動機 ECU電子控制sim-2k支持BOOT模式
讀寫,原車最大功率104千瓦、馬力141匹@6000RPM,升級功率118千瓦、馬力160匹,原車扭矩
184牛米@4500RPM,升級扭矩200牛米,客戶試駕后,油門更靈敏、換擋順了很多,發(fā)動機聲音
也小很多,油耗等回頭我多跑跑在反饋吧!目前還算可以吧,畢竟2.0L老機器我也沒有期望它能
提升多少,但是提升一匹是一匹,哈哈!升級ECU后保持原車駕駛習慣,可以節(jié)省一點燃油,從
目前的參數(shù),可以媲美新款2.0L Nu(162HP 198NM)系列發(fā)動機,駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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