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[綜合改裝] 福州道聲 豐田漢蘭達(dá) 汽車音響改裝 意大利PHD CF6.1兩分頻...

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樓主
發(fā)表于 2016-12-30 14:34:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在福州道聲經(jīng)常接到有的車友過(guò)來(lái)“尋醫(yī)問(wèn)藥",在這里,說(shuō)的不是人的生病,而是車友在別的店家花了錢,改了音響,并沒有達(dá)到預(yù)期的效果,甚至離想象中相差太遠(yuǎn),錢花了不說(shuō),對(duì)著毫無(wú)改進(jìn)的音響效果,聽著都心疼。所以車主希望福州道聲的團(tuán)隊(duì)重新為自己的豐田漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)改裝一下音響系統(tǒng)。

豐田漢蘭達(dá)慕名前來(lái)福州道聲升級(jí)音響



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 14:42:38 | 只看該作者
配置系統(tǒng)如下:
主機(jī):阿爾派148CBT     一臺(tái)
前聲場(chǎng):意大利PHD CF6.1  一對(duì)
后聲場(chǎng):保留原先喇叭  一對(duì)
功放1:意大利PHD 4070 四聲道   一臺(tái)
功放2 : 保留原先功放    2臺(tái)
四門隔音:榮茂隔音王+大能吸音王   三層

車主非常喜歡聽DJ,所以之前裝了雙低音,在別家改裝的,不過(guò)看看尾箱這處理工藝也是夠粗糙的。而且據(jù)他描述,雖然做了隔音,加了低音,但就像沒有效果一樣,聽得不舒服,而且原車?yán)乳_大聲會(huì)破音,低音打出來(lái)散的,整個(gè)車都是共振,車主非常不滿意。拆開車門,之前做的碎片式的做法,隔音效果明顯是不足的,真是不專業(yè),在喇叭的安裝上更是讓人焦心,之前的技師竟然將喇叭的懸邊捅破了,而且在接線布排上也非常凌亂。

這是車主來(lái)福州道聲前做的隔音,碎片式的做法,隔音效果明顯是不足的



喇叭的安裝也讓人大打折扣的,技師竟然將喇叭的懸邊捅破了



原先所用的線材及接線十分零亂



升級(jí)前的尾箱效果



重新對(duì)門板進(jìn)行專業(yè)隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 14:47:04 | 只看該作者
所以福州道聲的團(tuán)隊(duì)為他重新做了改裝,我們?cè)谠谢A(chǔ)上保留一部分器材不動(dòng),重新調(diào)整了整個(gè)系統(tǒng)。首先對(duì)原車門板重新做了隔音,采用榮茂隔音王和大能吸音王隔音材料,里里外外三層隔音保障,在處理手法上也比原來(lái)店家專業(yè)得多。在器材升級(jí)方面,原車主機(jī)功率小,帶不動(dòng)喇叭,這大概也是音量開大一點(diǎn)會(huì)失真的原因吧,原來(lái)的改裝店家看來(lái)是沒有找到問(wèn)題的根本原因。道聲的團(tuán)隊(duì)將主機(jī)更換為阿爾派148CBT,擁有瓣?duì)钤O(shè)計(jì),能夠隱藏光盤插槽,不僅如此,精美儀表盤、點(diǎn)陣顯示屏以及高流暢界面皆能帶給您豐富的信息時(shí)代多媒體體驗(yàn)。還具有專業(yè)的音效調(diào)節(jié)功能,9-段 P- EQ,6通道聲音延時(shí)設(shè)定, X-over 頻率調(diào)整 ,通過(guò)POWER IC可以對(duì)低音的控制進(jìn)行調(diào)整,并且可以對(duì)音樂的風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整。

尾箱也重新進(jìn)行隔音



意大利PHD CF6.1的高音倒模裝上A柱



意大利PHD CF6.1的中低音倒模裝門板下方



門板喇叭完工效果與內(nèi)飾搭配自然



阿爾派148CBT主機(jī)倒模加中控臺(tái)下方



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 14:51:02 | 只看該作者
喇叭是音響系統(tǒng)的關(guān)鍵,喇叭的效果不好、質(zhì)量不好,音樂便會(huì)失真破音,音質(zhì)也差。在推薦和建議下,車主選擇了意大利PHD CF6.1作為前聲場(chǎng)喇叭,高音倒模裝上A柱,提高聲場(chǎng)的寬度和深度。PHD喇叭適合大動(dòng)態(tài) 大氣場(chǎng),具有很強(qiáng)的爆發(fā)力,對(duì)于人聲,流行等音樂都有良好的表現(xiàn)。后聲場(chǎng)保留原先喇叭。意大利PHD 4070四聲道驅(qū)動(dòng)喇叭的發(fā)揮,對(duì)于音質(zhì)的輸出起著不可小趨的作用,保證充足的功率供給。同時(shí)保留保留原先兩臺(tái)功放,共同推動(dòng)喇叭和低音,讓音樂效果更加上乘。

尾箱器材安裝重新進(jìn)行設(shè)計(jì)



體積小的器材裝在尾箱側(cè)邊



體積小的器材裝在尾箱側(cè)邊



尾箱各個(gè)器材的安裝設(shè)計(jì)及燈光效果,整個(gè)格調(diào)令人賞心悅目



整個(gè)尾箱完工效果,令人眼前一亮,大飽眼福



根據(jù)車主要求,對(duì)尾箱進(jìn)行了重新的打造,體積小的器材裝在尾箱側(cè)邊,低音、功放都做了工藝的處理,為尾箱各個(gè)器材的安裝設(shè)計(jì)重新布局,增加燈光效果,整個(gè)格調(diào)令人賞心悅目。比原來(lái)的高大上一百倍。當(dāng)然,音響器材升級(jí)的設(shè)備在于對(duì)癥下藥了,更換了前后聲場(chǎng)的喇叭之后,相比于原有的效果,已經(jīng)提升了好幾個(gè)檔次,德國(guó)雷動(dòng)為車主帶來(lái)了至真至純的音樂體驗(yàn),無(wú)論高低音都能完美演繹,不再失聲,且音效動(dòng)感有力。

施工完畢,最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試工作



重新的升級(jí)打造,福州道聲為車主量身定做搭配,讓音樂效果更好,而且專業(yè)的改裝技法也讓車主更加安心了。


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