好的事物往往伴隨著有他他背后的不足,就噪聲而言,桑塔納的無(wú)框設(shè)計(jì)使得車(chē)廂的風(fēng)噪比同檔車(chē)要高;在城區(qū)行駛的胎噪也很可以;至于上了高速,那則是底盤(pán)噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音一起襲來(lái),這些都給駕乘者都帶來(lái)了無(wú)盡的困擾。
1.JPG (73.64 KB, 下載次數(shù): 88)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:53 上傳
引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,使用德?/font>隔音對(duì)引擎蓋進(jìn)行減震、隔熱處理,能同時(shí)解決車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和引擎蓋漆面過(guò)早老化雙重問(wèn)題。
2.JPG (84.38 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:53 上傳
再貼一層黑色吸音棉,可以吸出部分噪音。
3.JPG (86.33 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:53 上傳
U型槽隔音
4.JPG (126.18 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:53 上傳
底盤(pán)進(jìn)行隔音降噪施工,可以大大減輕汽車(chē)行駛在不平路面所產(chǎn)生的振動(dòng)通過(guò)懸掛系統(tǒng)傳到底盤(pán)引起的以及其他系統(tǒng)的振動(dòng)傳入底盤(pán)引起底盤(pán)振動(dòng)產(chǎn)生的低頻噪音,施工后汽車(chē)通過(guò)類(lèi)似減速帶等所的生產(chǎn)的低頻噪音變輕變小,噪音振蕩時(shí)間變短促,底盤(pán)聲音變?cè)鷮?shí),降噪效果明顯,使駕駛室內(nèi)更安靜舒適。
5.JPG (104.31 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:53 上傳
6.JPG (118.34 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
再貼一層吸音棉進(jìn)行吸引處理
7.JPG (76.1 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
8.JPG (66.07 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
后箱處施工主要是消除備胎部位振動(dòng)產(chǎn)生的空響聲以及后輪觳部位個(gè)部件產(chǎn)生的振動(dòng)所引起的各種噪音和阻止外界各種噪音的傳入,后箱的吸音降噪施工對(duì)后排乘客的乘坐舒適性影響大,施工完成后可以大大消除后排的各種噪音,效果明顯。
9.JPG (105.38 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
10.jpg (64.67 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
第二層吸音棉
11.JPG (99.21 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
12.JPG (87.42 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳
噪音的危害有很多方面,而以目前的實(shí)際國(guó)情,以及科技環(huán)境,是無(wú)法避免的。所以,我們只有盡量降低身邊的噪音,德寶隔音就是用來(lái)填補(bǔ)這一科技空缺的,隔音后的汽車(chē)能夠營(yíng)造良好的安靜環(huán)境,保證我們的身心健康
汽車(chē)隔音咨詢(xún)電話(huà);18632077518(小張)
如果您想了解汽車(chē)音響改裝請(qǐng)用微信掃一掃
13.jpg (40.49 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-12-27 16:54 上傳