福州道聲 現(xiàn)代IX35 汽車隔音改裝 俄羅斯STP

福州道聲

為了得到良好的駕駛環(huán)境現(xiàn)在越來越多的車主會(huì)為自己的愛車做隔音升級(jí)。而要想讓汽車做完隔音之后效果明顯需要滿足兩個(gè)基本條件，一個(gè)是改裝材料的選擇；另外一個(gè)就是改裝技師的改裝水準(zhǔn)?，F(xiàn)代IX35的車主也是經(jīng)過多家對(duì)比之后才選擇了福州道聲汽車音響隔音改裝店。

改裝車型——現(xiàn)代IX35

福州道聲

系統(tǒng)配置：
俄羅斯STPcsh炸彈      若干
俄羅斯STPCSH珍珠棉    若干
俄羅斯STPCSH銀衛(wèi)盾    若干
俄羅斯STPV衛(wèi)士        若干
俄羅斯STP航空NB棉     若干
安博士密封條          4門

汽車隔音所使用的材料是俄羅斯STP隔音，它是達(dá)到了軍工級(jí)別的隔音材料，其產(chǎn)品種類豐富，技術(shù)先進(jìn)，為了使得隔音的效果更為出色俄羅斯STP針對(duì)不同的部位設(shè)計(jì)出了多種不同品類的材料，從而將汽車隔音的效果提升到了一個(gè)新的高度。

福州道聲店內(nèi)寬敞，施工區(qū)可同時(shí)容納多輛車施工



將要裝上車的 STP隔音材料



施工前對(duì)車身做做專業(yè)保護(hù)



引擎蓋隔音，將隔音材料裁剪成塊進(jìn)行粘貼



第二層再貼上一層隔熱膜防止引擎蓋被發(fā)動(dòng)機(jī)直接烘烤

福州道聲

在施工的工藝水準(zhǔn)上福州道聲做的也是非常的出色。首先是在材料的搭配上十分合理。汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅容易產(chǎn)生共振，同時(shí)還容易被發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量烘烤，因此改裝技師先使用STP對(duì)其做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上又做了第二層的隔熱處理，從而解決了兩個(gè)方面的問題。

U型槽隔音，進(jìn)行止振處理



對(duì)底盤進(jìn)行隔音處理



底盤隔音完成后的效果



前腳踏板隔音細(xì)節(jié)



前腳踏板外隔音施工中

福州道聲

其次是福州道聲的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)及其的重視。汽車的U型槽以及翼子板等部位都是比較容易有噪聲傳入的，而原車在這些方面并未做任何有效的布局，因此福州道聲的改裝技師使用隔音材料對(duì)這些部位做了全面的隔音處理，從而讓汽車有了一個(gè)更為良好的隔音環(huán)境。

尾箱隔音效果，貼法和底盤相似



尾箱隔音效果，每一塊隔音材料都粘貼到位



翼子板隔音效果，用止振材料進(jìn)行粘貼



除了平常的隔音處理之外改裝技師對(duì)汽車的腳踏板等噪聲的重災(zāi)區(qū)還做了特別的隔音處理，從而讓汽車的隔音效果更為徹底?，F(xiàn)代IX35在做完全車的隔音處理之后明顯能夠感受到車廂內(nèi)的噪聲降低了許多。