對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō),改裝汽車音響,勢(shì)在必行!對(duì)于音響改裝,無(wú)論是更換還是加裝設(shè)備,無(wú)非就是要挖掘出音響最大的音質(zhì)效果!而不論你改裝了多么好的音響或者搭配了多么完美的套餐,一定不要忘記最根本的影響因素! 冬季,汽車密封性不好行駛中會(huì)有風(fēng)燥、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等,會(huì)使愛(ài)車顯得車身更加的單薄。如果給愛(ài)車做一層隔音防護(hù)不但能解決所有的問(wèn)題,還能提升愛(ài)車原車的音響系統(tǒng),因?yàn)槭箰?ài)車產(chǎn)生一個(gè)箱體容積的原理使原車汽車音響效果提升。 此次改裝選用的隔音材料為逸靜環(huán)保隔音!這種隔音材料采用抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成,擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的隔音隔熱效果,綠色環(huán)保無(wú)異味的隔音材料是進(jìn)行汽車隔音的關(guān)鍵。 東南DX7全車隔音降噪: 隔音部位:四門(mén)、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋! 隔音材料:逸靜環(huán)保隔音 隔音第一步,拆拆拆... 先來(lái)講一下最常見(jiàn)的四門(mén)隔音。車門(mén)內(nèi)飾板隔音,可降低行車時(shí),門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。 四門(mén)隔音工程采用四門(mén)雙層隔音。 第一層隔音貼隔音條,可以有效效抑制門(mén)板共振。 第二層隔音,對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封,可有效阻止風(fēng)噪的侵入,隔音效果更佳。 做隔音的時(shí)候順便拆了一個(gè)喇叭,原車的喇叭孔居然不是圓形的,而是三角形,旋轉(zhuǎn)即可取下,非常方便。 對(duì)車門(mén)隔音完成,接下來(lái)是要對(duì)尾箱及底盤(pán)進(jìn)行隔音 后備箱隔音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 底盤(pán)隔音 完美抑制因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,及由輪胎傳入的路面噪音! 前后輪弧及翼子板減震、隔音!這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 后備箱蓋隔音也做起! 最后就是引擎蓋,咆哮的引擎短時(shí)間內(nèi)能讓人興奮,但長(zhǎng)途驅(qū)車時(shí)引擎的聲音或許不那么友好,引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。 (隔音不分先后順序,人多總是力量要大一些。效率也會(huì)大大提升?。?/font> 完美收官,隔音后總結(jié),在行車途中的車內(nèi)環(huán)境更加安靜了,也為音樂(lè)的播放營(yíng)造了一個(gè)好的氛圍,靜靜享受以后的每一段旅程吧!
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