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[內(nèi)飾改裝] 肇慶至上音樂--大眾邁騰全車改裝美特靜環(huán)保隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-12-22 09:51:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
邁騰車子延續(xù)了大眾車系的眾多優(yōu)點,皮實、油耗適中、商用家用都是很不錯的選擇,不過對比同級別的一些車型來說,在隔音效果上的表現(xiàn)有點欠佳,對于追求舒適駕駛的車主來說還需要做一個小小的改裝來進行完善,而今天讓大家見證一下邁騰汽車隔音改裝細節(jié),讓它更趨于完美。



引擎蓋隔音:
引擎蓋隔音有效的吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。



車門隔音:
門板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,
同時也大幅度降低風噪入侵的程度,達到隔音的效果;而且還可以提升汽車音響效果,拆開車門,準備進行隔音處理



細節(jié)決定成敗”這句話用在這里也是適合的,除了對門板鈑金進行減震處理之外,門板的塑料飾件也貼一層吸音棉,
復(fù)原后整個門板的密閉性更好,細節(jié)做得十分到位。



底盤隔音:
      底盤重要的處理是減震,目的是使大塊鈑金在高速時的共振抑制,避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,
減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。
      首先用美特靜灰鉆減震板進行減震處理,提高底盤的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音;最后再貼一層超級溫莎吸音棉,
除了吸音效果外,提高了底盤的密閉性,隔音效果自然更加好。



尾箱隔音:
由于尾箱的空間很大,也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲,再加上后輪弧在尾箱內(nèi),所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。
同樣是美特靜減震吸音雙層隔音處理。



后平臺隔音:
后平臺隔音先做一層美特靜減震板進行減震處理,抑制共振,再鋪一層美特靜吸音棉,不僅能夠改善后排乘客的乘車體驗,更能改善原車的喇叭音效。



尾箱蓋隔音:
尾箱蓋也進行雙層隔音處理,隔音無處不在!



葉子板隔音:
將隔音材料拆減成適當?shù)拇笮?,均勻的貼裝在葉子板上,每一個邊角都要仔細貼好,完成之后可以有效的降低胎噪和路噪,
過減速帶或是小沙石撞擊的聲響都得到了明顯降低。



        在現(xiàn)代都市生活中,我們經(jīng)常聽到一個詞--“亞健康”,隨著市場競爭的加劇,成本控制近乎苛刻的情況下,原車隔音的狀況很難有大幅度的改善,為了讓自己擁有一個健康的車生活,在給自己愛車做隔音的時候,一定要選擇專業(yè)的改裝店家,隔音產(chǎn)品品質(zhì)有保障,專業(yè)細致的施工也讓隔音效果更加有效?!菊貞c至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】



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