本帖最后由 嘉嘉 于 2016-12-21 16:33 編輯
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2016-12-21 16:31 上傳
寶馬x5原車(chē)?yán)裙D整體音樂(lè)的表現(xiàn)還不錯(cuò),整體的平衡度很好,音場(chǎng)的空間感和定位還不錯(cuò)。但不足之處過(guò)于理性,韻味差一些,缺乏鮮活生動(dòng)的色彩感,對(duì)細(xì)節(jié)也缺乏入木三分的刻畫(huà),低音更是動(dòng)態(tài)少欠缺情感和高貴感。年輕的x5車(chē)主為此選擇升級(jí)音響世界里面歌曲原聲還原度最高,最低失真的頂級(jí)發(fā)燒音響丹麥丹拿再加上美國(guó)捷力低音炮,更是人聲,嗨歌聲聲入耳。
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前聲場(chǎng):丹麥.丹拿362 三分頻套裝 后門(mén)中音:丹拿MD142 一對(duì) 功放一:意大利歐迪臣LRX3.1 三路(推前門(mén)喇叭 超低音) 功放二:意大利歐迪臣SR2 兩路(推后門(mén)中音) 超低音:美國(guó)捷力 十寸 音響改裝 隔音問(wèn)題咨詢(xún)熱線(微信):13821516361 QQ:157979536 首先從隔音開(kāi)始做起,門(mén)板做好內(nèi)外雙層隔音,降低風(fēng)噪,減少門(mén)板共振和風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)的干擾,更是為門(mén)板中音位喇叭提供好出聲環(huán)境。
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前門(mén)板上中音位安裝,附裝上我們的丹拿喇叭專(zhuān)用喇叭墊。
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前聲場(chǎng)高音位倒模安裝,高音位倒模在A柱上面,A柱倒模是高音位最佳的聲場(chǎng),整個(gè)中控看起來(lái)也是更加上檔次。
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門(mén)板復(fù)位。
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后門(mén)改裝丹拿中音位。
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發(fā)燒音響系統(tǒng)自然少不了好的功放和音源處理器,意大利歐迪臣兩臺(tái)功放和目前世界最先進(jìn)的歐迪臣BIT ONE 音源處理器,(扎實(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)接線)做好保護(hù)放置在后備箱蓋板下面,LRX3.1k3路功放推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭和后捷力低音炮,SR2 2路功放推動(dòng)后聲場(chǎng)丹拿中音
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蓋上尾箱蓋板,裝上低音炮,完美如初,但是車(chē)內(nèi)音響音效相對(duì)于原車(chē)哈曼卡頓的音效那真是小巫見(jiàn)大巫了。人聲流行細(xì)膩清晰還原度最高,低音動(dòng)態(tài)十足震撼人心。
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