西安大能隔音|斯巴魯傲虎全車(chē)大能隔音降噪|斯巴魯傲虎改...

車(chē)樂(lè)匯音響

斯巴魯傲虎一直是斯巴魯系列保有量較高的一款車(chē)，但卻也保留著所有日系車(chē)都存在的問(wèn)題。原車(chē)隔音差、原車(chē)音響交差！
很多朋友問(wèn)哪里做隔音最專(zhuān)業(yè)？西安哪家做隔音性價(jià)比高？斯巴魯傲虎全車(chē)隔音選擇的中國(guó)第一隔音品牌-大能隔音！汽車(chē)隔音材料環(huán)保是第一位的，隔音降噪的技術(shù)要求也很高，在效果上力求做到最好！斯巴魯傲虎這款新車(chē)剛剛出4S店不久，在了解西安車(chē)樂(lè)匯有著海量斯巴魯全系車(chē)改裝案例后~將車(chē)直接交給西安車(chē)樂(lè)匯~車(chē)主對(duì)“安靜”有著很高的要求，所以希望這臺(tái)斯巴魯傲虎的隔音做出最好的效果，不要求在隔音進(jìn)行二次升級(jí)了~


斯巴魯傲虎汽車(chē)隔音降噪方案丨全車(chē)隔音西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的隔音降噪施工經(jīng)驗(yàn)！是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)隔音丨汽車(chē)音響改裝的專(zhuān)業(yè)改裝店家！有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)施工！斯巴魯傲虎汽車(chē)隔音選擇的是大能隔音材料主角，加上專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)可以讓寧?kù)o做到極致，沒(méi)有再升級(jí)的空間！
車(chē)主希望在全車(chē)隔音基礎(chǔ)上做一套簡(jiǎn)單的音響改裝、在試聽(tīng)后決定使用西安車(chē)樂(lè)匯的銷(xiāo)量冠軍：德國(guó)海螺3系做為主聲場(chǎng)的一套音響改裝系統(tǒng)。
斯巴魯傲虎汽車(chē)隔音配置：
大能隔音-質(zhì)保十年
施工部位：四門(mén)三層 引擎蓋二層  后備箱二層 后翼子板倫弧二層 底盤(pán)二層
隔音材料：
大能隔音引擎蓋隔熱膜：1張
大能隔音雙門(mén)套件：2盒
大能隔音頂級(jí)藍(lán)金剛：9張
大能隔音低頻王：4張
施工店家：西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝（匯能店）
斯巴魯傲虎汽車(chē)音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16兩分頻套裝喇叭一套
后聲場(chǎng)：意大利史泰格同軸喇叭一套

施工時(shí)長(zhǎng)：6個(gè)小時(shí)（5個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工）


引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。





車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。


門(mén)板吸音
隔音之后，我們?cè)俳o它做上一層大能專(zhuān)有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。


底盤(pán)都是兩層隔音降噪措施，低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎 聲。


  車(chē)地板
來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車(chē)地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤(pán)噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?，針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作 用。


尾箱都是兩層隔音降噪措施，超級(jí)溫莎復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。


高音安裝在原裝位~


車(chē)主在店內(nèi)聽(tīng)到試音房的海螺3系，立刻被聲音所吸引，并拍板裝一套德國(guó)海螺3系的喇叭~
德國(guó)海螺音響只要是聽(tīng)過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng)，對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車(chē)主來(lái)說(shuō)，海螺的聲音聽(tīng)起來(lái)就是好聽(tīng)，舒服！德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線，所以，每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成，這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一！它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量！


海螺3系喇叭安裝，用酷路澤專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭墊圈~無(wú)損安裝是基調(diào)，喇叭的安裝。做好五道安裝工序，密封，防水，穩(wěn)固，安全！好的安裝工藝可以最大程度的降低售后發(fā)生的概率。


后聲場(chǎng)意大利史泰格同軸喇叭的安裝~
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同樣是做好五道安裝工序，密封，防水，穩(wěn)固，安全！好的安裝工藝可以最大程度的降低售后發(fā)生的概率。
斯巴魯傲虎隔音、音響效果反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，之前門(mén)板有異響的問(wèn)題做完隔音之后排除了。車(chē)內(nèi)忽然安靜許。做隔音一定找專(zhuān)業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專(zhuān)業(yè)店隔音降噪，可以降低車(chē)輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！
音響也有很大的提高，層次感好了，清晰度提高了很多，區(qū)別與原車(chē)朦朦朧朧、渾濁的音響，大大的提高了駕駛舒適度，用車(chē)主原話講：開(kāi)車(chē)已然變成一種享受~后期添加功放、解碼器、效果會(huì)更好！作為專(zhuān)業(yè)音改店。我們有必要告知客戶此套系統(tǒng)的升級(jí)空間~


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