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再好的碟片,都需要優(yōu)質(zhì)的載體才能釋放出音樂(lè)的本質(zhì),所以進(jìn)行汽車(chē)音響改裝,是最為實(shí)用也是最為明智的選擇的。本田思域新車(chē)落地沒(méi)多久,就馬上來(lái)到我們永日選擇音響升級(jí),可看車(chē)主對(duì)音響是如此的熱愛(ài),話不多說(shuō),下面就為大家分享這次本田思域升級(jí)音響案例。
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本田思域音響改裝配置:
主 機(jī):先鋒80PRS
前聲場(chǎng):丹麥丹拿272二分頻
后聲場(chǎng):意大利赫茲DSK165二分頻
功放一:意大利赫茲HCP4四聲道
功放二:聲瑯HS500.1單聲道
處理器:雷貝琴DSP-204
超低音:意大利赫茲ES200
音頻線:日本鐵三角
隔 音:環(huán)保靜馳隔音
工 藝:主機(jī)倒模
套餐點(diǎn)評(píng):主機(jī)就已經(jīng)用先鋒80PRS做音源,丹麥丹拿272可謂是人聲喇叭中的佼佼者,搭配赫茲HCP4四聲道功放,足以充分發(fā)揮出丹拿的韻味,后聲場(chǎng)是赫茲DSK165作為后聲場(chǎng)的補(bǔ)充,同時(shí)有雷貝琴DSP電腦獨(dú)立調(diào)音,讓整體系統(tǒng)能發(fā)揮出最極致的音效。適合聽(tīng)發(fā)燒人聲的車(chē)友們。
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拆開(kāi)四門(mén)裝飾門(mén)板,最外層薄薄的塑料薄膜紙做防水,門(mén)板里面只有一小塊止震板,如果是想起到真正的隔音效果,還差得太遠(yuǎn)了。
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為了提高汽車(chē)揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果,門(mén)板隔音是最好的輔助,,對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行雙層隔音,把車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低,揚(yáng)聲器效果也會(huì)得到提升。
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我們裝喇叭墊,我們的目標(biāo)就是一定要密封,一定要緊實(shí),如果不密封就會(huì)影響漏風(fēng)而產(chǎn)生噪音,不緊實(shí)就會(huì)產(chǎn)生共振而影響音質(zhì),最好線材我們都會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑鷮?shí)和做好套保護(hù)的措施。
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丹麥丹拿272前聲場(chǎng)安裝特寫(xiě),細(xì)節(jié)是核心,也是成敗的關(guān)鍵,喇叭防水、密封處理,只有好的安裝,喇叭才有好的效果。加上丹拿272特點(diǎn)有著最高的還原度,最低的失真度,是聽(tīng)人聲的不二之選。
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高音裝在三角位上,讓聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)確,音效也會(huì)更加的直接。
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后聲場(chǎng)就是意大利赫茲DSK165二分頻安裝,全過(guò)程都是無(wú)損安裝,赫茲DSK165有著音盆完美的對(duì)稱性,提供呈指數(shù)擴(kuò)散的聲音、能發(fā)揮出卓越效果。
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高音直接安裝在后座椅上,配上專(zhuān)用的高音座,簡(jiǎn)單又實(shí)用。
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到了安裝功放,每次施工時(shí),我們不論是對(duì)器材、線材安裝都有著標(biāo)準(zhǔn)的安裝方法。安裝是很考究施工人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平,由于我們擁有足夠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)每一款車(chē)型的安裝,都保證汽車(chē)音響升級(jí)后使用的安全性,布線時(shí)對(duì)線材做足保護(hù)和處理,杜絕車(chē)主因擔(dān)心改動(dòng)線路會(huì)影響行車(chē)安全問(wèn)題。
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主機(jī)先鋒80PRS,外觀采用隱藏光盤(pán)插槽,不僅如此,精美儀表盤(pán)、讓您操作更加操作簡(jiǎn)單,高流暢界面皆能帶給您豐富的信息時(shí)代多媒體體驗(yàn)。最后再經(jīng)過(guò)我們技術(shù)總監(jiān)的調(diào)音,開(kāi)啟原音之門(mén)。
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