如果你的愛車是凱美瑞，你肯定能知道文中首圖多美—西.....

上尚汽車音響

很多的車主朋友在購車之時(shí)，往往會(huì)把后尾箱的空間大小作為影響他購車決策的因素之一，大多數(shù)時(shí)候他們都喜歡有充足的后尾箱空間放置存儲(chǔ)自己的物品。也因此，每當(dāng)要改裝汽車音響，想要安裝低音時(shí)，他們就會(huì)對(duì)低音炮的那個(gè)大頭箱體很頭大，如果選擇不裝低音炮，整車音響系統(tǒng)不夠完美帶勁，如果加裝，好心疼的，那么大的空間就那么浪費(fèi)了。

那就究竟要不要裝低音，要怎么裝低音，今天的凱美瑞案例將為大家展示如何解決低音箱體這個(gè)煩惱！

豐田凱美瑞

升級(jí)配置單：

前聲場(chǎng)：伊頓PRO170.2：1套；

后聲場(chǎng)：魔樂歌R61：1套；

功放：卡頓四路功放：1臺(tái)；

低音：赫茲ES250低音倒模：1臺(tái)；

隔音：四門樂享隔音加棉；

前后門喇叭更換、加裝功放、倒模低音、安裝四門三層樂享隔音，這四大部分構(gòu)成了凱美瑞的汽車音響系統(tǒng)，將帶領(lǐng)車主走入幻妙的音樂世界。

喇叭要不要更換，看看下面前門高音的原車?yán)群透鼡Q后的喇叭，大家內(nèi)心必定一清二楚。

原裝高音喇叭，材質(zhì)小編是看不上眼，不知道大家認(rèn)為如何呢？

更換后的高音喇叭，喇叭的質(zhì)地從外觀就讓人心動(dòng)。

上面有和大家提到凱美瑞改裝的一部分就是四門三層樂享隔音，案例中我們以左前門為例，讓大家感受下加裝隔音的視覺感受。

這是原車的門板與低音，看著是讓人不想說什么啦，這樣的防水薄膜在行車過程中能夠起到隔離噪音作用嗎，難怪開車時(shí)，噪音不絕于耳呢！

但是運(yùn)用樂享隔音與棉布武裝之后呢，大家覺得如何，是否瞬間安靜很多

咱上尚在改裝音響時(shí)為大家推薦加裝隔音，那是由兩點(diǎn)因素支撐的，一是隔離噪音，不用那么吵，二是用車門與隔音組合做成一個(gè)箱體，為圖中的低音提供優(yōu)質(zhì)空間，讓低音效用可以發(fā)揮的更好，讓車主朋友們花低價(jià)喇叭錢，得高價(jià)喇叭音，可以一舉兩得。

伊頓低音特寫，德國伊頓音響傳承德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，精工細(xì)作，深受廣大發(fā)燒友喜愛。

豐田凱美瑞的后門喇叭逃離了大家常見的原裝路線，不在后門板之上，而是位于后排座椅緊鄰的后風(fēng)擋之上。

后聲場(chǎng)的喇叭車主選擇的是魔樂歌同軸喇叭，一是費(fèi)用劃算，二是可以無損安裝，根據(jù)自己愛車的實(shí)際使用情況，選擇最劃算的配置。

如果白雪公主沒有王子搭配，童話故事也不會(huì)那么美麗，如果沒有卡頓功放推動(dòng)車上的喇叭和低音炮，燒友們也就不會(huì)鐘情于喇叭的音效啦，唯有將功放與喇叭搭配安裝，才可獲得天籟之聲，讓我們沉浸其中。

神工鬼斧、匠心獨(dú)運(yùn)、精工巧匠，哈哈，這幾個(gè)詞小編覺得都還不足以夸贊咱上尚技術(shù)師傅們精湛的倒模技藝。

愛車是凱美瑞的朋友們，肯定可以知道這個(gè)倒模模型背后的形狀曲線是多么的妖嬈，我們今天就是要根據(jù)這個(gè)妖嬈曲線作為靠背，制作低音箱體放置低音炮。

白色層是保護(hù)愛車，肉色部分是倒模模型。

低音箱體最后的成型，與原車是完美融合，但是這制作過程中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的含量大家可以挖空腦袋去想，有興趣制作的朋友們也可以來店和我們技術(shù)交流。

小編點(diǎn)評(píng)：有技術(shù)就是這么牛，就是可以把低音倒模到如此美觀，如此的渾然一體。所以不愿意占用后尾箱，卻又想安裝低音炮的燒友們，你們的福利來啦！西安上尚可以大開腦洞，完美倒模達(dá)到你的要求?。。?/font>O(∩_∩)O哈哈~

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