新疆汽車音響改裝-歐藍德汽車音響改裝喜力仕L62C套裝喇叭...

新疆彩聲

歐藍德(Outlander)是一款五門SUV，但它有別于其它三菱SUV，因為歐藍德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer(藍瑟)轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有SUV的特性，具有良好的通過性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點的車型，汽車業(yè)給它起了一個新名詞，叫做"CUV"。這樣一臺優(yōu)秀的車子必定是車主的“寵兒”，車主帶著它四處奔波，它也成了車主忠實的陪伴，車主為了該車能夠更完美，所以驅(qū)車前來新疆彩聲進行一次音質(zhì)的脫胎換骨之旅。

改裝車進店即將進行音響改裝施工

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系統(tǒng)配置：
主機：原車主機
前聲場揚聲器：喜力仕L62C套裝喇叭（一套）
后聲場揚聲器：喜力仕B6X（一對）
功放：喜力仕B FOUR
隔音：金龍四門隔音

沒有對比就沒有傷害，原車喇叭和升級喇叭的一對比，那之間的差距性才能更形象的顯示出來。原車喇叭的一看就是汽車生產(chǎn)方為了節(jié)省成本而敷衍了事的結(jié)果，原車音響系統(tǒng)一直是生產(chǎn)方最容易忽略的部位。所以改裝升級喇叭就顯得尤為重要。

即將安裝的升級喇叭提前亮相



原車喇叭用料簡陋，做工粗糙



原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

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音響改裝前讓我們先來嘮嘮關(guān)于隔音，很多人都知道先隔音再改裝，很多車主都深受風(fēng)噪路噪和門板自身的震動帶來的噪音的毒害，想象一下車子行駛途中車內(nèi)放著自己所喜歡的歌，一路愜意，一路歡歌，想必此時門板不斷的震動，外加風(fēng)噪的入侵，是不是大煞風(fēng)景呢。為了愉悅的心情不被破壞，隔音是必行之路吶。四門都進行了隔音處理，這樣門板的密封性就會更好，能有效的抑制門板的震動和阻止風(fēng)噪的入侵，同時還能給門板喇叭提供一個有如“箱體”的發(fā)聲環(huán)境。這樣事半功倍的事何樂而不為呢，是吧。

門板第二層隔音處理效果近照



門板進行第二層隔音處理完畢即將安裝喜力仕L62C套裝喇叭中低音喇叭



改裝器材新疆彩聲的改裝技師也一點不含糊的給車主推薦最適合他的產(chǎn)品，所謂一定要風(fēng)格吻合才能皆大歡喜啊。前聲場用了一套喜力仕L62C套裝喇叭，這是一款市場火爆的音響產(chǎn)品，性價比極高，合理的定價高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)，這樣的產(chǎn)品你能忍住不心動么？此款喇叭有超強的原聲特色，能將歌曲還原到演唱會現(xiàn)場，細膩的音質(zhì)婉轉(zhuǎn)動人。具有這樣魔力的音改產(chǎn)品，實在令人無力抵擋。

喜力仕L62C套裝中低音喇叭安裝于前門板原位處



喜力仕L62C中低音喇叭的安裝效果展示



喜力仕L62C分頻器的安裝與固定

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后聲場喇叭運用一對喜力仕B6X同軸喇叭進行補充，這樣整個聲場能更飽滿。為了音響系統(tǒng)有足夠的動力對喇叭進行推動，再加裝一臺喜力仕B FOUR功放，解決了聲場動力供應(yīng)不足的后顧之憂。改裝施工已完成，新疆彩聲的改裝技師現(xiàn)場為車主對音響系統(tǒng)進行調(diào)試，車主對這樣的音響效果真是贊不絕口啊。

喜力仕B6X同軸喇叭安裝于后門板原位處



喜力仕B6X同軸喇叭的安裝效果近照



喜力仕B FOUR功放的接線安裝