專屬空間 豐田RAV4汽車隔音改裝俄羅斯STP—福州道聲作品

福州道聲

這臺(tái)豐田RAV4的車主對(duì)汽車的駕乘環(huán)境要求非常的高，他本人覺得原車的隔音效果很不好，因此車主來到福州道聲尋求解決方案，福州道聲的改裝技師經(jīng)過實(shí)地測(cè)試之后得知汽車主要的噪聲來源包括風(fēng)噪、胎噪以及汽車共振產(chǎn)生的噪聲，因此福州道聲的改裝技師從這幾個(gè)方面對(duì)汽車進(jìn)行了隔音處理。

改裝車型——豐田RAV4

福州道聲

配置清單：
處理器：路美HL-3           一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭： 意大利ATI精巧6.1  二分頻   一對(duì)
后場(chǎng)喇叭： 德國詩蔓DC-165    同軸    一對(duì)
功放： 德國詩蔓ST-4     四聲道   一臺(tái)
低音：德國詩蔓DZ-100             一只
隔音配置：
4門： 榮茂隔音王+ 俄羅斯STP珍珠棉   三層
擋火墻： 俄羅斯STP銀衛(wèi)盾+俄羅斯STP珍珠棉  兩層
座艙：俄羅斯STP銀衛(wèi)盾+俄羅斯STP珍珠棉  兩層
后備箱：俄羅斯STP銀衛(wèi)盾+俄羅斯STP珍珠棉 +榮茂隔音王  兩層
4輪弧+4輪轂 ： 榮茂隔音王+俄羅斯STP珍珠棉+俄羅斯STP珍珠棉  兩層
U型槽：榮茂隔音王 +俄羅斯STP 珍珠棉   兩層
引擎蓋：榮茂隔音王+隔音隔熱棉   兩層
4門密封條

喇叭安裝前，門板內(nèi)外做隔音處理



門板外層隔音及喇叭安裝效果



ATI精巧6.1的中低音裝于前門板上



后門板同樣做隔音處理



底盤拆開做隔音

福州道聲

豐田RAV4的原車門板隔音材料欠缺，密封條的貼合性也較差，福州道聲的改裝技師使用榮茂隔音王和俄羅斯STP珍珠棉對(duì)汽車門板及其飾蓋做了三層的隔音處理，四個(gè)車門的門邊也加裝了密封條，在降低外界風(fēng)噪傳入的同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

尾箱隔音在施工中



前腳踏板處隔音細(xì)節(jié)十分到位



前腳踏板處隔音細(xì)節(jié)十分到位



底盤隔音細(xì)節(jié)



輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)



音響方面，車主也一并做了升級(jí)，前聲場(chǎng)換裝意大利ATI精巧6.1 兩分頻，后聲場(chǎng)用德國詩蔓DC-165喇叭作補(bǔ)充，功放搭配詩蔓ST-4，再在詩蔓DZ-100超低音加入下，一套全新專業(yè)的汽車音響系統(tǒng)由此誕生。與此同時(shí)，在不換原車主機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝了路美HL-3音頻處理器。

整個(gè)底盤及尾箱隔音效果



原車的底盤拆開之后可以看到隔音措施做的很差，很難有效的阻隔噪聲的傳遞。福州道聲的改裝技師先對(duì)汽車的腳踏板等噪聲的重災(zāi)區(qū)做了特別的隔音處理，然后又對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，從施工的細(xì)節(jié)上能夠看出改裝技師工藝水平十分了得，每一個(gè)細(xì)節(jié)處理的都十分到位。

尾箱隔音近照



整個(gè)隔音手工工藝十分之贊



一般汽車音響改裝店在對(duì)汽車做隔音處理的時(shí)候總是會(huì)忽略輪弧、輪轂、U型槽等部位的隔音處理，而福州道聲的改裝技師則特別對(duì)這些部位做了隔音處理，從而使得隔音更為徹底。在對(duì)汽車做完隔音處理之后改裝技師還對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)，從而為車主打造了舒適的專屬空間。

水槽也做隔音處理