本帖最后由 沈陽(yáng)世紀(jì)威銘 于 2016-12-9 17:06 編輯
沈陽(yáng)世紀(jì)威銘—斯柯達(dá)速派音響升級(jí)-—摩雷瑪魅聲、瑪仕舞 新速派牌照還沒(méi)上就來(lái)到沈陽(yáng)世紀(jì)威銘升級(jí)音響做隔音,摩雷新款瑪魅聲+瑪仕舞8只喇叭,四門詩(shī)韻隔音,尾箱發(fā)動(dòng)機(jī)蓋大能隔音。 根據(jù)車主對(duì)音質(zhì)的要求和品味,我們給他搭配了入門級(jí)的以色列摩雷音響套餐。前聲場(chǎng),摩雷瑪魅聲兩分頻套裝,該單元靈敏度達(dá)到94db,容易推動(dòng),用原車機(jī)頭也能推動(dòng)!考慮到車內(nèi)整體音場(chǎng)的效果以及搭配性,后聲場(chǎng)選用瑪仕舞套裝進(jìn)行輔助。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的安裝調(diào)試,升級(jí)后的音響音效有了質(zhì)的改變,高音清晰明亮,中音溫暖,中低音干凈有力,聲音更加有層次感,音響得到了質(zhì)的飛躍。
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速派車的門板是由兩層鐵皮架構(gòu)而成的,中間是空的,鈑金之間會(huì)產(chǎn)生共振,因而產(chǎn)生噪音,所以我們做門板隔音都是雙層的。
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隔音除了本身阻隔車外噪音的同時(shí),還能讓車形成一個(gè)類似密閉的箱體空間,還原喇叭音質(zhì)使喇叭發(fā)出的聲音悅耳動(dòng)聽(tīng)。
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發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋的降噪也是很重要的,發(fā)動(dòng)機(jī)也是噪音的主要來(lái)源,引擎蓋經(jīng)過(guò)精心的隔音降噪處理后,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音得到了很好的控制。引擎蓋隔熱使用大能專用引擎蓋隔熱膜,按原車蓋膜為參照剪裁而成,貼合度極高
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引擎蓋隔熱使用大能專用引擎蓋隔熱膜,按原車蓋膜為參照剪裁而成,貼合度極高
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后尾箱底層使用大能止震板,進(jìn)行隔音處理。對(duì)尾箱的隔音除了能夠降低路噪、胎噪,也能降低排氣管的噪音,對(duì)尾箱產(chǎn)生的轟鳴聲有很好的抑制效果。
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尾箱用超級(jí)溫莎吸音棉做隔熱吸音處理,這樣使尾箱隔音更加全面,隔音效果加倍
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