新疆汽車音響改裝-日產逍客汽車音響改裝丹拿 272 親臨其境

新疆彩聲

這輛日產逍客陪伴車主“南征北戰(zhàn)”了兩年多了，車主一直對它寵愛有加。但是最近車主漸漸的發(fā)現(xiàn)自己的愛車播放出來的音樂越來越的不耐聽了，有時候聽著聽著就把心情給聽糟糕了。經過朋友的強烈推薦，車主終于驅車前來新疆彩聲進行音響改裝。

這次的主角是日產逍客

新疆彩聲

系統(tǒng)配置：
音頻處理器：喜力仕 DSP
前聲場喇叭：丹拿 272
低音：喜力仕 P 10W
低音功放：伊曼 1500.1
功放：駭客 150.4
隔音：寶豐

車主對選擇音響器材這件事是很上心的，所有的音響器材都是由自己耐心的試聽過音響效果后才選擇的。車主選了丹拿 272套裝喇叭作為前聲場喇叭，另外加裝了一臺喜力仕 DSP音頻處理器，低音也不能少，低音用了一只喜力仕 P 10W，為了保障音響系統(tǒng)喇叭有絕對足夠的動力推動 ，加裝了兩臺功放，分別是伊曼 1500.1和駭客 150.4。這樣的配置清單所謂是五臟六腑都齊全了，剩下的看改裝技師的神功了。

改裝車正在進行施工前專業(yè)保護



原車喇叭原料簡陋，做工粗糙



原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效對門板進行密封

新疆彩聲

安裝喇叭前先進行隔音施工是改裝界亙古不變的定理，此次隔音車主選擇了寶豐隔音材料。四門和底盤尾箱都進行了360度無死角的隔音處理。門板進行雙層隔能夠加強門板的厚實度和密封性，最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結構，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！底盤和尾箱隔音有效對整個車體進行系統(tǒng)的密封，底盤與尾箱的隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲，底盤進行了隔音處理，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲的傳播。還車主一個安靜的駕馭空間。

丹拿 272中低音喇叭安裝于前門板原位處



丹拿 272中低音喇叭的安裝效果展示



丹拿 272高音喇叭安裝于A柱上



瞧、這精氣神~



尾箱拆開即將進行隔音施工

新疆彩聲

丹拿喇叭一直以還原真實的聲音作為準則，這正是眾多的車主迷戀的原因，能全面的考慮到聆聽者的聽音需求，聲音純粹有力，清新自然。丹拿 272 中低音喇叭原位進行安裝，高音喇叭安裝于A柱，這樣的聽音距離恰到好處，前聲場中低音、高音的層次感超強，這樣的聽音體驗，絕對足夠讓人驚喜。

底盤進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理，有效對底盤進行密封



座位處也進行隔音處理，隔音更系統(tǒng)



輪轂進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



尾箱與輪轂的隔音效果展示

新疆彩聲

喜力仕 P 10W低音喇叭倒模安裝于尾箱的備胎上，低音的存在是為了整個音場更有輪廓感，想要好的聽音氛圍低音喇叭實在能助其一臂之力。喜力仕 DSP音頻處理器能有效的優(yōu)化音源，搭配上丹拿 272套裝喇叭放出的音響效果好的估計是沒誰了。車內還加裝了兩臺功放，絕對的解決了音響喇叭動力推動的問題。車主前來驗收改裝成果，車內放了車主最喜歡的《上海灘》，車主說這樣的聽音體驗簡直讓我誤以為到了葉麗儀女神歌唱的現(xiàn)場。

尾箱備胎倒模施工正在進行中



尾箱備胎倒模馬上就好了



喜力仕 P 10W低音倒模安裝于尾箱內



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