山西汽車音響，聽了會(huì)上癮的音樂就在這里，日產(chǎn)逍客全...

wailian2016

　　汽車似乎成了越來越大眾化的代步工具，最明顯的表現(xiàn)就是小編發(fā)現(xiàn)小區(qū)里面新增了好多新車?；蛟S是到年底了吧，更多的人愿意買一部新車作為自己年終的獎(jiǎng)勵(lì)。其實(shí)，在小編眼里，光有一部新車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，時(shí)時(shí)刻刻能體驗(yàn)天籟之音，才是最爽的一件事！有同樣觀點(diǎn)的不止小編一個(gè)人，今天來到博源店的日產(chǎn)逍客車主也是同樣的想法，想追求高品質(zhì)的優(yōu)雅生活，當(dāng)然少不了最美妙的音樂！在了解了車主的需求之后，店家毫不猶豫就擬定了下面這個(gè)套餐！
　　前聲場：意大利TEC MY6
　　后聲場：霸克CX650
　　低音：霸克C10
　　功放：美國霸克120.4
　　隔音：GT 四門隔音
　　待改裝的日產(chǎn)逍客：


　　升級(jí)器材大合影：


　　拆開原車門板，日產(chǎn)逍客原車門板鈑金比較薄，容易產(chǎn)生共振噪聲，而且門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理。


　　用干凈的毛巾擦拭干凈車門內(nèi)外，防止有灰塵，從而導(dǎo)致時(shí)間一久止震板脫落的問題。


　　車門是雙層隔音，車門隔音的作用可以降低風(fēng)噪以及車門的異響，更重要的是車門雙層隔音使車門形成一個(gè)牢固的箱體，讓喇叭在這個(gè)箱體中發(fā)聲更好。


　　前聲場安裝的意大利TEC MY6喇叭使用鋼鑄并涂覆了黑色磨砂啞光漆的盆架，使用類似聚丙烯纖維編制成型并涂覆相同材料以形成類似復(fù)合結(jié)構(gòu)的振膜，并與內(nèi)凹曲面防塵蓋連成一體，具有較強(qiáng)的抗腐蝕防劃傷能力。這款喇叭同時(shí)兼?zhèn)淞艘繇懠夹g(shù)性和音樂藝術(shù)性，具有令人難以抗拒的誘惑力和感染力。


　　后聲場的霸克CX650額定承受功率為50W，最大承受功率為80W，靈敏度高達(dá)92dB，是一款具有高性價(jià)比的入門級(jí)產(chǎn)品。音色和平衡度都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。


　　ES120.4汽車音響功放，體積較小，可以感受到這是一款非常便于安裝的功放。外型是非常普通的灰色簡潔式設(shè)計(jì)，主界面為平面型流暢面，兩側(cè)為散熱專用的散熱槽，作用是提高功放的散熱能力，讓功放能長時(shí)間地穩(wěn)定工作，而不受熱量的困擾。


　　低音炮是重放超低音的，一些DJ歌曲、舞曲，只有配上低音炮，才能聽出銷魂感覺！因?yàn)閻鬯詯?，車主毫不猶豫的加裝低音霸克C10。安靜的沉淀在后尾箱，創(chuàng)造的效果卻魂繞整個(gè)車廂，讓人震撼！


　　車門回歸原位，絲毫看不出改裝的痕跡。


　　有好的音響，也要有好品質(zhì)的音碟，拿一張蔡琴《往事只能回味》放進(jìn)播放器，蔡琴的歌聲緩緩而來，似訴說似吟唱，她的每一句話仿佛你似曾聽過，又像初次接觸般，賞心悅耳...聽了會(huì)上癮的音樂就在這里哦！