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[影音導(dǎo)航] 【南昌浪潮音響改裝】本田十代思域音響改裝心得

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樓主
發(fā)表于 2016-12-8 15:28:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
主角上場
南昌汽車音響改裝大概分為這么幾種玩法:
1:換喇叭,喇叭包含前聲場,后聲場,超低音(超低音可根據(jù)個(gè)人音質(zhì)需求加裝,但是一套完整的HIFI系統(tǒng)是必須有超低音的,前期不裝,后期升級也需要加上)
2:換喇叭加功放 或者 換喇叭裝CD機(jī)器 (CD機(jī)作為優(yōu)質(zhì)的音源,在原車主機(jī)音質(zhì)較差的情況下,升級CD會對音質(zhì)有非常大的提升)功放的效果,簡單的解釋,功率小了和功率大了就相當(dāng)于歌手吃飽飯唱歌和沒吃飽飯唱歌一樣,升級功放后,音色,音質(zhì)都會有很大提升。
3:喇叭,功放,CD機(jī)器,升級數(shù)字音頻處理器也就是DSP(很多家用音響玩家對DSP不予認(rèn)同,他們覺得調(diào)音都是忽悠人的,其實(shí)不是這樣為什么?因?yàn)镈SP 很考驗(yàn)一個(gè)店家的專業(yè)性、如果是那種小店給你推銷什么什么進(jìn)口大牌DSP 、我勸你還是算了把 你裝個(gè)5000的好的DSP 他們調(diào)試出來的估計(jì)就是1000塊不到的效果、所以我覺得沒有那么懂就不要隨便去動!
全套器材
,但其實(shí)車內(nèi),不同于家用音響的使用環(huán)境,家用音響有著規(guī)整的空間,規(guī)整的箱體。汽車音響在空間,安裝條件各各方面都受著種種限制和影響,數(shù)字處理器調(diào)音可以彌補(bǔ)這些不足,美化音質(zhì),修飾不足,但是對汽車音響調(diào)音師的要求相對較高,同樣的喇叭,不同的車型,不同人安裝,不同人調(diào)試,都會有不同的效果。每一個(gè)調(diào)音師都應(yīng)該知道喇叭是會有極限的,EQ的改變在小范圍內(nèi)可以改變音質(zhì),但大范圍變動,喇叭所能發(fā)揮的達(dá)到極限,DSP很容易起到反作用,變動EQ音質(zhì)不增反減)
總結(jié)一下,其實(shí)以上玩法都是大概,每個(gè)音響系統(tǒng)功放數(shù)量會有不同。單路,兩路功放,四路功放,還分A類,B類,AB類,C類,D類又各有不同,隨著時(shí)代和科技的發(fā)展,一些CD機(jī)器也帶DSP功能,DSP也帶了功放功能。現(xiàn)在又有了DSD云主機(jī),帶功放和DSP功能,玩法千變?nèi)f化,所以還是需要專業(yè)人士根據(jù)不同車型,車主需求進(jìn)行搭配

拆開門板開始做隔音
下面簡述下我的思域音響系統(tǒng)吧:
首先我分析了一下思域的原車系統(tǒng):前聲場4個(gè)喇叭,兩個(gè)高音在三角位置,兩個(gè)中低音在前門板下面,而后聲場的喇叭在后隔板上,同樣也是兩個(gè)高音兩個(gè)中低音。后聲場喇叭是將后尾箱作為箱體的,考慮到后期要升級超低音,后聲場喇叭音質(zhì)必然受到超低音干擾,其中涉及到很復(fù)雜的聲學(xué)原理。簡單的說就是聲音是由波組成的,超低音產(chǎn)生的聲波和后聲場中低音的反相聲波必然會產(chǎn)生疊加,抵消,而反相聲波的受干擾,必然會影響到正相聲波,影響到后聲場的表現(xiàn),所以后聲場我選擇空置,就是不做任何改動,不是不可以玩,而是要玩后聲場需要付出點(diǎn)心思和犧牲一些前聲場效果了,平時(shí)一個(gè)人開車,主機(jī)上將聲場調(diào)到前面就行了。
前聲場套裝喇叭,這里要提醒大家選擇十代思域前聲場喇叭需要費(fèi)些心思了,因?yàn)槭加虻母咭粑缓檬呛?,但是如你所見,原廠高音是和網(wǎng)罩在一起的,摘除后就是一個(gè)洞,如果選了一些不匹配或者是不好看喇叭,直接影響到后期美觀哦。所以我選裝了泰國AQ的套裝、因?yàn)檫@款喇叭平衡性很強(qiáng),無論我聽什么類型的音樂他都能表達(dá)到我想的要風(fēng)格、還有最關(guān)鍵的是性價(jià)比 對于1千多塊錢的喇叭已經(jīng)足夠了。
這是我改裝完后的效果圖
不同的高音位置,是會有不同聲場表現(xiàn)的,這里我簡單說一下十代思域的高音三角位置優(yōu)勢在哪吧:十代思域的高音位軸向?qū)?zhǔn)B柱,朝向略微有些高,這種方案是許多發(fā)燒級改裝的選擇方案,優(yōu)勢在于左右高音的頻率響應(yīng)一致性較高,不需要用EQ大幅度調(diào)校就會有好聲音,中高頻表現(xiàn)非常細(xì)膩,清晰真實(shí)自然,另外大家可以注意到三角位是車內(nèi)最寬的兩個(gè)位置,高音在三角位,聲場可以達(dá)到最大。而這個(gè)位置的劣勢則是會出現(xiàn)明顯的左高音強(qiáng),又高音明顯偏弱的現(xiàn)象。但是有DSP可以適當(dāng)調(diào)整延時(shí),并調(diào)整左右高音聲音響度平衡與匹配,這樣就可以完善的解決問題。
下面是中低音
功放安裝在座位底下即不占位置也有很好的散熱條件
整套音響系統(tǒng)都是由保險(xiǎn)絲保護(hù)的,所以并不像各位擔(dān)心的那樣容易有安全隱患啊之類的,對于專業(yè)的音響改裝來說,改音響動到的只會是音響線,說白了就是信號線,電源都是單獨(dú)從電瓶走的,有獨(dú)立的保險(xiǎn)絲保護(hù)。所以不會有任何自然的風(fēng)險(xiǎn)。
右側(cè)白色網(wǎng)管是我走的前雷達(dá)線,因?yàn)榻?jīng)過發(fā)動機(jī)艙,所以用網(wǎng)管保護(hù),是不是很到位
要不怎么說好的改裝師傅改出來的系統(tǒng)經(jīng)久耐用呢。每一個(gè)細(xì)節(jié)都會考慮到。










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