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和大多數(shù)車主一樣,這臺(tái)福特銳界的車主在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也喜歡隨手打開(kāi)汽車音響,讓歌聲陪伴自己度過(guò)漫長(zhǎng)的路程,久而久之車主對(duì)汽車音響的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,原車的音響系統(tǒng)由于各方面的原因已經(jīng)不能滿足車主的聽(tīng)音需求了,因此車主來(lái)到了南京音樂(lè)人生開(kāi)始對(duì)汽車音響進(jìn)行升級(jí)。
改裝車型一一福特銳界
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2016-12-7 12:33 上傳
改裝配置:
音源:原車主機(jī)
功放: 意大利歐迪臣 AP4.9 功放DSP
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪 KR2
后聲場(chǎng): 意大利ATI精巧6.1
隔音:俄羅斯STP銀衛(wèi)士
施工部位:四門(mén)
汽車要想有良好的音樂(lè)品質(zhì)首先需要有一個(gè)良好的工作環(huán)境,福特銳界的原車門(mén)板隔音不足,門(mén)板共振產(chǎn)生的噪聲很容易對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,因此南京音樂(lè)人生的改裝技師使用軍工級(jí)別的隔音材料俄羅斯STP對(duì)汽車的門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
門(mén)板內(nèi)層隔音處理,有效抑制車門(mén)振動(dòng)
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后門(mén)板內(nèi)層隔音展示
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外層隔音對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封處理,阻隔外界噪音,改善音響聲場(chǎng)環(huán)境
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福特銳界的原車聲場(chǎng)喇叭用料粗糙,制造的技術(shù)也相對(duì)來(lái)說(shuō)較差,所以通過(guò)原車?yán)炔シ懦鰜?lái)的音樂(lè)毫無(wú)表現(xiàn)力,聽(tīng)者也很難感受到來(lái)自音樂(lè)的魅力,因此南京音樂(lè)人生的改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了法國(guó)勁浪 KR2,它播放出來(lái)的音樂(lè)動(dòng)沖擊力強(qiáng),真實(shí)性也很高。與車主的聽(tīng)音習(xí)慣也十分相符。
法國(guó)勁浪 KR2中低音喇叭安裝效果
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法國(guó)勁浪 KR2中低音喇叭特寫(xiě)照
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南京音樂(lè)人生的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)也非常重視,為了減少門(mén)板共振對(duì)聲場(chǎng)喇叭的影響改裝技師還特意為后聲場(chǎng)意大利ATI精巧6.1喇叭的中低音單元添加了木質(zhì)墊圈。用來(lái)提升音樂(lè)品質(zhì)并保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的意大利歐迪臣 AP4.9 功放DSP線材連接也井井有條,一看就是專業(yè)的音響改裝店為汽車音響做的音響升級(jí)。
后聲場(chǎng)喇叭意大利ATI精巧6.1
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后聲場(chǎng)喇叭安裝效果
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意大利歐迪臣 AP4.9 功放安裝效果
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安裝完畢,來(lái)個(gè)尾部照
10安裝完畢,來(lái)個(gè)尾部照.JPG (101.87 KB, 下載次數(shù): 29)
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