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[影音導(dǎo)航] 南陽日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝德國彩虹與美國DD——大地震汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2016-12-6 11:07:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      在車內(nèi)聽音樂是大多數(shù)車主的一大樂趣,這是對生活的享受,讓汽車不僅僅是交通工具,對于愛車保持永遠(yuǎn)的熱度,升級音響改裝,彰顯對生活的熱愛,品味無窮的音樂魅力,讓生活更有內(nèi)涵。這臺日產(chǎn)騏達(dá)車主來到了日站汽車音響改裝店升級原車音響系統(tǒng),也是為了提升生活質(zhì)量與內(nèi)涵,讓駕車變得更有樂趣。

配置單:
主機(jī):阿爾派9887
處理器:韓國山星B8
前聲場:德國彩虹GL-6.3三分頻
后聲場:德國彩虹SL-C6.2PRO
功放1:英國創(chuàng)世紀(jì)P4U
功放2:德國彩虹BEAT4
功放3:其他
超低音:美國DD M08
線  材:美國魔聲350I

      前聲場安裝彩虹德國系列GL-C6.3三分頻,在安裝的過程中,技師們把GL-C6.3高音與中音喇叭倒模安裝在A柱上,中低音喇叭直接原位安裝在門板喇叭位上。





       A柱的倒模安裝是一道考驗技師專業(yè)性的工序,技師們不但要計算、測量并設(shè)計出最佳的安裝位置,還需要細(xì)心與謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,才能讓倒模出來的效果達(dá)到最佳狀態(tài)。



       為了充分發(fā)揮彩虹喇叭的性能,這套系統(tǒng)搭配了一臺彩虹Beat4四聲道功放與一臺創(chuàng)世紀(jì)P4U四聲道功放,讓前聲場的GL-6.3喇叭與后聲場的SL-C6.2Pro兩分頻在功放的推動下,聲音的還原度達(dá)到最高狀態(tài)。






美國DD LE-M08 八寸低音箱的加入讓整個系統(tǒng)的聲音更加完美

所有器材安裝完畢后,再由專業(yè)的調(diào)音師上陣對這套系統(tǒng)做一個專業(yè)的調(diào)試,根據(jù)車主的聽音喜好調(diào)試出車主最愛的風(fēng)格。

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