本帖最后由 沈陽(yáng)世紀(jì)威銘 于 2016-11-30 16:54 編輯
沈陽(yáng)世紀(jì)威銘—豐田新霸道音響升級(jí)-MTX TX6、 MTX RTC653喇叭 豐田新霸道音響升級(jí)配置案例;芬朗DSP8處理器,美國(guó)MTX TX6套裝喇叭MTX RTC653同軸喇叭及四路功放,哈曼JBL超薄炮,4門(mén)隔音,最后一張圖原車(chē)6只喇叭。 前聲場(chǎng),MTX TX6是美式風(fēng)格音響中,一款偏向于音質(zhì)型的喇叭。一方面對(duì)中低頻信號(hào)的還原質(zhì)量進(jìn)行了專門(mén)優(yōu)化,通過(guò)提升中低頻的表現(xiàn)力,從而讓全頻段的聽(tīng)感更加飽滿、立體,而子彈頭相位錐也有助于提升中低音單元的離軸響應(yīng)表現(xiàn);而另一方面,25mm的球頂高音單元,也大大有利于重現(xiàn)音像的形態(tài)結(jié)像,同時(shí)在增進(jìn)中高頻的表現(xiàn)力和解析力方面,也能起到十分理想的作用。全車(chē)整套MTX喇叭的音色走向是偏向于飽滿、有力的,在細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)上都有著值得期待之處。同時(shí)車(chē)內(nèi)添加了MTX功放,對(duì)喇叭進(jìn)行助力,讓“吃力”的喇叭能夠正常發(fā)揮。哈曼JBL超薄炮,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整個(gè)音場(chǎng)當(dāng)中,好聲音直面而來(lái)。與原車(chē)音響相比,聲音有了質(zhì)的飛躍,車(chē)主更是對(duì)音響效果贊不絕口。
164950461459826720.jpg (51.93 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
908816078422511634.jpg (57.85 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
602771212590874639.jpg (47.07 KB, 下載次數(shù): 45)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
703068605552584129.jpg (68.14 KB, 下載次數(shù): 41)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
867028297833101376.jpg (61.88 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
509366435169771561.jpg (62.73 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
196624071183225491.jpg (62.1 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
650300507283350362.jpg (47.44 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
140480329803780988.jpg (47.21 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-11-30 16:51 上傳
|