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[影音導(dǎo)航] 沈陽(yáng)世紀(jì)威銘—豐田新霸道音響升級(jí)-MTX TX6、 MTX RTC653喇叭

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發(fā)表于 2016-11-30 16:52:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 沈陽(yáng)世紀(jì)威銘 于 2016-11-30 16:54 編輯

        沈陽(yáng)世紀(jì)威銘—豐田新霸道音響升級(jí)-MTX TX6、 MTX RTC653喇叭
    豐田新霸道音響升級(jí)配置案例;芬朗DSP8處理器,美國(guó)MTX TX6套裝喇叭MTX RTC653同軸喇叭及四路功放,哈曼JBL超薄炮,4門(mén)隔音,最后一張圖原車(chē)6只喇叭。
    前聲場(chǎng),MTX TX6是美式風(fēng)格音響中,一款偏向于音質(zhì)型的喇叭。一方面對(duì)中低頻信號(hào)的還原質(zhì)量進(jìn)行了專門(mén)優(yōu)化,通過(guò)提升中低頻的表現(xiàn)力,從而讓全頻段的聽(tīng)感更加飽滿、立體,而子彈頭相位錐也有助于提升中低音單元的離軸響應(yīng)表現(xiàn);而另一方面,25mm的球頂高音單元,也大大有利于重現(xiàn)音像的形態(tài)結(jié)像,同時(shí)在增進(jìn)中高頻的表現(xiàn)力和解析力方面,也能起到十分理想的作用。全車(chē)整套MTX喇叭的音色走向是偏向于飽滿、有力的,在細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)上都有著值得期待之處。同時(shí)車(chē)內(nèi)添加了MTX功放,對(duì)喇叭進(jìn)行助力,讓“吃力”的喇叭能夠正常發(fā)揮。哈曼JBL超薄炮,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整個(gè)音場(chǎng)當(dāng)中,好聲音直面而來(lái)。與原車(chē)音響相比,聲音有了質(zhì)的飛躍,車(chē)主更是對(duì)音響效果贊不絕口。










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