新疆汽車音響改裝 彩聲哈弗H1改裝喜力仕 B62C

新疆彩聲

哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。車主對(duì)自己的愛車尤為珍愛，但是原車的音響播放出來的音質(zhì)實(shí)在是不堪入耳，無奈之下來到新疆彩聲邂逅好聲音。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

新疆彩聲

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：喜力仕 B62C
后聲場(chǎng)喇叭：喜力仕 B6X
低音：愛威 小鋼炮
功放：伊曼 804
四門隔音：寶豐

車主是個(gè)對(duì)聽音品質(zhì)有追求的人，在新疆彩聲的改裝技師了解了車主的想法后給出了車主一個(gè)完美的改裝方案。前聲場(chǎng)用喜力仕 B62C套裝兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)用喜力仕 B6X同軸喇叭作為無縫的補(bǔ)充，低音用好評(píng)度極高的愛威小鋼炮，為了電源輸出的穩(wěn)定，再加裝一個(gè)伊曼 804功放。

喇叭安裝前先對(duì)門板進(jìn)行隔音處理，這個(gè)音響改裝的慣例。門板第一層隔音處理，有效抑制門板共振，第二層隔音處理，加強(qiáng)鈑金厚度，阻隔外界噪音干擾，對(duì)門板進(jìn)行密封，為門板喇叭提供一個(gè)有如箱體的發(fā)聲環(huán)境，阻隔風(fēng)噪對(duì)喇叭發(fā)聲的干擾。這樣的環(huán)境才能讓喇叭不受干擾的盡情做自己，釋放出自己最真實(shí)的一面。

改裝車正在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板喇叭安裝前加裝喇叭墊圈



喜力仕 B62C中低音喇叭安裝于前門板原位處

新疆彩聲

前聲場(chǎng)喜力仕 B62C套裝喇叭是一套能將人聲還原到演唱現(xiàn)場(chǎng)的音響神器，中低音渾厚有力，高音清澈明亮，契合度極高，音頻細(xì)節(jié)十分平衡。這樣的音質(zhì)效果正中車主下懷。后聲場(chǎng)的喜力仕 B6X同軸喇叭作為補(bǔ)充也毫不示弱，音質(zhì)清新悠揚(yáng)，這樣的搭配簡(jiǎn)直天作之合。再搭配一只愛威小鋼炮作為低音部分，愛威小鋼炮體積小，安裝起來簡(jiǎn)便，但音色卻足夠驚艷，應(yīng)了那句老話，真是不鳴則已，一鳴驚人。音響升級(jí)完畢，新疆彩聲的改裝技師現(xiàn)場(chǎng)讓車主檢驗(yàn)改裝成果，車主不由感嘆，此曲只應(yīng)天上有，人間哪得幾回聞。

喜力仕 B62C中低音喇叭的安裝效果展示



喜力仕 B6X同軸喇叭的安裝



喜力仕 B6X同軸喇叭的安裝效果展示



愛威 小鋼炮安裝特寫



伊曼 804功放的接線安裝效果