帶來極致享受|起亞K5全車大能隔音降噪|成都美聲汽車音響...

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K5是東風悅達起亞推出的一款運動化、年輕化的精英商務車型，外觀簡約大氣，前臉線條流暢時尚，霸氣動感的輪轂受到了網友的青睞；內飾中控臺大幅度傾斜，設計獨特，有個別網友反映內飾塑料感較強；空間方面來說，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線設計的影響，頭部空間稍顯不足；動力尚可，變速平穩(wěn)；操控靈動，底盤扎實。
本次來到我們成都美聲汽車音響改裝店的起亞K5車主追求極致享受，不愿開著車還要去遭受噪音的困擾，所以我們將為起亞K5大能全車隔音降噪！

大能全車隔音材料： 引擎蓋隔熱膜，超級溫莎，藍金剛-頂級隔音王，低頻王。
大能全車隔音部位：引擎蓋， 四車門， 車地板， 前葉子板，后備箱，輪??！

隔音是分區(qū)域的，不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同。按照施工步驟首先進行的是車門的隔音。車門的隔音也是最基礎的隔音，車門隔音在很大程度上緩解了風燥的侵襲，于此同時又能抑制鈑金的共振，提高車內音響效果，重現(xiàn)音樂的真實性。

打開四車門就是塑料膜，鐵皮框架，展現(xiàn)在眼前的裸露的鐵皮

門板內層隔音，能有效阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實

門板外層隔音不僅有效的降低共振和風燥的產生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮

引擎蓋隔音發(fā)動機噪音主要通過引擎蓋向駕駛室內傳遞。要降低車內的發(fā)動機噪音，引擎蓋隔音必不可少。此外，引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。對于隔音隔熱問題，我們通過大能藍金剛和引擎蓋隔熱膜來解決。引擎蓋隔熱膜不僅有吸音功能，還能大量阻隔發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋漆面過早老化。

車地板（內擋火墻）的施工是重點解決發(fā)動機和路面低頻噪音，低頻王不僅高效的隔除低頻噪聲，同時大量降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。

通過地板的發(fā)動機噪聲、胎噪、路噪都非常明顯，并且大都為低頻噪音，普通的地毯材質無法達到隔音的需求。我們先用藍金剛做減振處理，在使用大能低頻王。大能研發(fā)的低頻王，是專門針對低頻噪音的。它獨有的高密度鉛合金層，是低頻噪音的超級克星！使用它，能大大的改善車內的駕乘環(huán)境。



葉子板隔音：有效阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪，第一層使用藍金剛，第二層超級溫莎，效果絕對不同凡響！


尾箱及輪弧的隔音我們使用大能藍金剛和超級溫莎雙層材料來處理，不僅可以有效阻隔后輪胎噪和排氣管聲浪，還能強化尾箱鋼板，減少振動及共振，讓駕乘更舒適。


后備箱是后輪弧路噪和排氣噪聲的主要通道，藍金剛對這個部位的減震強化處理，將有效的降低路噪聲和排氣噪聲，同時強化了后備箱，將使車身行駛時更加緊固。


再鋪上一層超級溫莎，更好的吸收多余的低頻，便后備箱更加安靜，舒適，穩(wěn)重。


點評：隔音后的K5，車內發(fā)動機噪聲和風噪得到了明顯的改善。同時，還能降低其他噪音、防止車體異響等，讓它內外兼修并蓄……