豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝三分頻|瑞典德利仕DLS|賽倫科...

孚卡悅聽(tīng)

豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝！孚卡悅聽(tīng)汽車音響改裝團(tuán)隊(duì)對(duì)于豐田全部車型可以說(shuō)是擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。好材料非常重要，同樣專業(yè)的施工手法，與細(xì)致的施工工藝也是必不可少的！只有專業(yè)的施工，才能讓音響發(fā)揮出好的效果！
【配置列表】
前聲場(chǎng)：意大利火鳥(niǎo)三分頻
后聲場(chǎng)：瑞典德利仕DLS RZ6.2
功放：瑞典德利仕DLS CC-4
      瑞典德利仕DLS CC-44
DSP音頻處理器：魔立方DSP12+
電容：德國(guó)喜力仕1F拉電容

豐田車主已經(jīng)是第二次次來(lái)到我們店里改裝，隨著耳朵一點(diǎn)一點(diǎn)的升級(jí)，兩分頻已經(jīng)滿足不了陸巡大哥的耳朵，這一次改裝火鳥(niǎo)三分頻系列就是希望追究心內(nèi)的完美聲音！
汽車音響改裝就是一個(gè)私人訂制的東西，喇叭的好與壞都由耳朵決定，所以一定要多多試聽(tīng)，尋找自己想要的感覺(jué)，尋找自己心底里最完美的聲音！

隔音是一次性工程，所以千萬(wàn)不能馬虎，濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)做工精細(xì)，施工規(guī)范規(guī)整，都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，孚卡悅聽(tīng)抓的就是細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情認(rèn)真做！選擇孚卡悅聽(tīng)進(jìn)行施工，是不錯(cuò)的選擇！
首次改裝時(shí)，車主就選擇了歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音材料拉脫維亞賽倫科特來(lái)進(jìn)行四門隔音作業(yè)，汽車隔音做得好，施工工藝可是最重要的環(huán)節(jié)！

孚卡悅聽(tīng)采用最科學(xué)的施工方法來(lái)做隔音作業(yè)，只有專業(yè)的施工工藝，才會(huì)起到最理想的效果！
做四門隔音可以達(dá)到有以下效果：
1、阻隔外界環(huán)境噪音。
在一條車比較多路上行駛，不論是你超車，還是被超車時(shí)，都能聽(tīng)到對(duì)方汽車發(fā)出的噪音，尤其是與公交或者貨車并排的瞬間，噪音傳入很大，做四門后這方面的噪音會(huì)降低。
2、提升音響效果。
之前車門鋼板孔洞較多，且鋼板較薄，開(kāi)音響時(shí)鋼板共振導(dǎo)致音響失真。當(dāng)車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么車門就形成了一個(gè)箱體，大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
3、增強(qiáng)鋼板厚重感。
止振墊約束鋼板彎曲，不讓其振動(dòng)，敲擊鋼板時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的聲音，不再是清脆聲。
4、讓關(guān)門聲音好聽(tīng)。
隔音后，關(guān)門慣性比之前要大，關(guān)門瞬間能聽(tīng)到“嘭”的一聲。
5、保溫隔熱。

隔音完成之后就是喇叭的安裝！車主選擇了安裝三分頻喇叭，倒模可是要檢查“真功夫”的重要環(huán)節(jié)，全程手工制作倒模，想把這個(gè)弄得漂亮，沒(méi)個(gè)三年五年的功夫怎么行？

手工倒模講究的就是將傳統(tǒng)手法與現(xiàn)代美學(xué)融為一體，說(shuō)是美學(xué)我覺(jué)得一點(diǎn)也不夸張，在扎實(shí)的手工制作之下要保證倒模的美觀和漂亮可不是一件簡(jiǎn)單的事！

高音的原位無(wú)損安裝

中低音的原位無(wú)損安裝安裝

前聲場(chǎng)火鳥(niǎo)三分頻的安裝，說(shuō)到三分頻，我們就一起來(lái)分享一個(gè)關(guān)于三分頻的小知識(shí)！
為什么要裝三分頻？
　　三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高，相對(duì)兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負(fù)擔(dān)輕了，失真就小了，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。而“合作融洽”的三分頻系統(tǒng)，各自在相應(yīng)的頻響范圍表現(xiàn)最自然真實(shí)的聲音，如聽(tīng)交響樂(lè)，你有如身處演唱會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，能感受各個(gè)樂(lè)器的位置都有清晰的呈現(xiàn) ，也難怪那些骨灰級(jí)的玩家總喜好拿“交響樂(lè)”的碟子來(lái)測(cè)試系統(tǒng)的性能——大家都知道交響樂(lè)對(duì)器材的要求相當(dāng)高，特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力，聲音整體的線性表現(xiàn)，交響樂(lè)的臨場(chǎng)感是否真實(shí)，對(duì)于一套器材而言都是很嚴(yán)苛的考驗(yàn)。一套好的三分頻系統(tǒng)，憑借其天然特點(diǎn)，可以自然流暢地把交響樂(lè)演繹得真實(shí)自然，無(wú)論是聲場(chǎng)的深度及開(kāi)揚(yáng)度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)！

后聲場(chǎng)瑞典德利仕DLS RZ6.2喇叭的原位安裝

瑞典德利仕DLS CC-44與CC-4功放的安裝，用兩塊功放來(lái)做主動(dòng)分頻再用魔立方DSP12+來(lái)調(diào)節(jié)聲場(chǎng)

喜力仕1F拉電容穩(wěn)壓，好聲音，無(wú)需多言！

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：一打開(kāi)音樂(lè)，發(fā)揮出細(xì)膩清新、氣勢(shì)磅礴的音色。一高一低，一遠(yuǎn)一近，非常清晰、舒適的進(jìn)入人耳。即使你在開(kāi)車時(shí)想要讓它來(lái)得更猛一點(diǎn)，它也不會(huì)過(guò)分。