先天不足，后天來補--豐田銳志音響改裝美國美樂福

樂在音改

車好并不代表車內音響效果也好，原車音質普遍都差這為是廣大車友所認知的，大部分車友想要獲得好的音質效果，只能通過后天的音響改裝來滿足自己的需求。
今天與大家分享豐田銳志的改裝全程！

前聲場：美國美樂福X1-165二分頻套裝喇叭
后聲場：美國美樂福X1-165二分頻套裝喇叭
功 放：四路功放
隔 音：環(huán)保隔音材料
為了減少喇叭在發(fā)出聲音時候的磨損，隔音工程非常有必要做。原車的車門被拆開了，除了一層防水薄膜，我們看不到任何可以起到隔音效果的措施。

四門內層選用了止振板進行隔音，隔音能在喇叭工作時有效的降低鐵片的震動，而且能使中低頻的聲音更加結實。




四門外層隔音有效緩解了車門的共振，對于在不更換原車音響的情況下提升車內收聽效果有著非常好的改善效果。不過銳志接下來是要換的，嘻嘻！四門隔音對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但是這里需要提醒的一點，中頻噪音的降低并不會帶來非常明顯的整體噪音降低，因為高頻和低頻噪音仍然存在，只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變，一定程度上會提高舒適程度。

前門美國美樂福X1-165這套喇叭直接采用原位的方式安裝在這臺銳志的車上，所呈現(xiàn)出來的聲音比我們在試聽室的效果會更明顯的好。因為美樂福的所有系列揚聲器在設計之初就充分考慮了車用環(huán)境的使用。

后聲場同樣安裝美國美樂福X1-165套裝喇叭。

選擇的這套美國美樂福X1-165套裝喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才會使用的精密鑄鋁盆架而所有其他更高端的產品系列均使用一種高科技聚合材料作為盆架，這種廠家專門為揚聲器開發(fā)定制的昂貴材料對抑制諧振有極大幫助。

前聲場高音原孔位安裝在儀表臺兩側。

安裝一臺四路功放，有了功放的加入音樂細節(jié)的表現(xiàn)也相當出色。

低音置于尾箱

整體改裝完成，中頻自然流暢，有層次，質感好，同時動態(tài)范圍較大，適合聆聽炸機音樂。美國美樂福QS250超低音低頻松軟下潛深量感適中，能夠很好的渲染主聲場，所有的音響器材調試簡易，好控制，音色溫暖整體搭配互補融洽。