青島本田十代思域音響改裝瑞典DLS喇叭+芬朗功放

青島天成佳音

青島本田十代思域音響改裝瑞典DLS喇叭+芬朗功放　
　今年4月12日，本田第十代思域正式上市。它那動(dòng)感前衛(wèi)的造型，強(qiáng)悍的加速表現(xiàn)，都讓國(guó)內(nèi)的車迷為之神魂顛倒。發(fā)售至今已經(jīng)7個(gè)月過(guò)去了，依然是一車難求，可見(jiàn)其火爆的程度。
　    而新思域的車主們，多數(shù)都是追求個(gè)性酷炫的年輕人，因此愛(ài)車到手之后改裝是再所難免的。畢竟，新思域主打高性能它的可玩性是很高的。今天小編就為那些音樂(lè)發(fā)燒友，帶來(lái)了新思域的音響改造過(guò)程，勁爆的音樂(lè)和極速的新思域很配哦!





本次改裝所需要的配置：
前聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS MB6.2兩分頻套裝喇叭
功放：芬朗AL-90.4四路功放
低音：瑞典DLS NCW10十寸低音
隔音：四門中道雙層加強(qiáng)型隔音




新舊喇叭進(jìn)行對(duì)比！






拆下原車門板，只有一層薄薄的防水膜！  起不到任何隔音止振作用   而且原車防水膜用的瀝青膠







清理原車瀝青膠！




清理完畢準(zhǔn)備做隔音！





我們首先需要對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，減少外界噪音對(duì)車內(nèi)環(huán)境的干擾，拆開(kāi)門板我們發(fā)現(xiàn)賽歐和大多數(shù)汽車一樣只有一層紙，根本沒(méi)有什么隔音裝置，所以我們先進(jìn)行隔音止震處理，再進(jìn)行隔音密封處理。
車門隔音，雙層處理，內(nèi)外粘貼減震王材料，隔音止振，使車門形成一個(gè)箱體，讓喇叭的音響效果更好。








安裝瑞典DLS MB6.2 兩分頻套裝喇叭！  位于門板原安裝位






對(duì)喇叭來(lái)個(gè)特寫！  做到無(wú)損安裝






安裝分頻器！   線材全部整理整齊






安裝高音！  位于三角位





安裝芬朗90.4四路功放！

功放方面選擇的是芬朗AL-90.4四聲道功放，兩路推前聲場(chǎng)的喇叭。兩路橋接推低音！功放功率足，能保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出。不論解析度、細(xì)節(jié)還是還原性都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。








安裝瑞典DLS十寸低音！在瞬態(tài)反應(yīng)上有出色的發(fā)揮；在流行曲上的表現(xiàn)基本上是無(wú)可挑剔，輕易駕馭“動(dòng)次動(dòng)次”的快節(jié)奏音樂(lè)，瞬態(tài)反應(yīng)本就不俗的MCW10在密閉式音箱之中更是如魚得水，一發(fā)一收絲毫沒(méi)有拖沓。聲音也略顯干脆利落，這一點(diǎn)也在試聽(tīng)管弦樂(lè)時(shí)即可感受，接受了這個(gè)設(shè)定，自然也要接受它下潛度還不足夠深。





鏈接保險(xiǎn)電源線！  對(duì)整套音響系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)！