青島奔馳GLK300音響改裝芬朗+優(yōu)美聲DA 470Spro處理器

青島天成佳音

【高清無碼大片】奔馳GLK300改裝芬朗+優(yōu)美聲DA 470Spro處理器

當(dāng)音樂涌向耳朵時，沉默是一種狀態(tài)。聽歌是一種心情的宣泄，音樂像一位朋友，在你孤獨寂寞的時候，給你講述他的經(jīng)歷，不知不覺中，便覺得心中的落寞一掃而光，空虛變得充實;音樂也可以在你激動或悲傷的時候，撫平你的心情。
此次前來的奔馳GLK300車主對音樂要求不高，但是難以忍受奔馳原車音響，奔馳GLK300的原車音響系統(tǒng)效果主要表現(xiàn)在低音發(fā)悶太散，質(zhì)感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡，沒有延伸，整體的感覺就是聲音純度不夠，很難釋放出類似的靚麗音質(zhì)效果，所以無法滿足車主的要求。為此較多的車友都會選擇后期的汽車音響升級。




本次改裝所需要的配置：
前聲場：芬朗SQ6.5E兩分頻套裝喇叭
后聲場：芬朗SQ6.5X同軸喇叭
功放：優(yōu)美聲DS 470Spro  DSP功放
低音：曼菲斯十寸超薄低音
隔音：中道四門隔音




拆開門板！映出眼簾的是一層薄薄的鐵皮   沒有任何隔音止振措施




原車?yán)葋韨€特寫！   貼著奔馳標(biāo)志，但是真心對不起“奔馳”這兩個字！





新舊喇叭來個對比！




原車高音對比一下！  比一員硬幣大不了多少，只能發(fā)出滋滋聲     毫無音質(zhì)可言




音響升級之前有必要為奔馳GLK300做一個簡單的隔音減振措施，要知道汽車本身就是一個時常運動的物體，車身鈑金容易在汽車運動時引起共振，另外喇叭工作時也會引起汽車共振，而這種共振噪音對音響效果有負(fù)面的衰減，因此隔音不但能降低行車噪音還能提升汽車音響的效果。      






安裝前聲場芬朗SQ6.5E兩分頻套裝喇叭！  位于門板原安裝位





分頻器固定于門板！




安裝高音！  位于三角位   全程采用無損安裝





對喇叭來個特寫！





后聲場安裝芬朗SQ6.5X同軸喇叭！






對喇叭來個特寫！





安裝優(yōu)美聲DA 470spro DSP處理器！  位于正駕駛座位底下

DA470該產(chǎn)品DSP模組采用48位雙核處理器，處理能力至快至強(qiáng)，其處理能力可以說是在當(dāng)今國際最頂級的數(shù)據(jù)處理能力。結(jié)合了純D類大功率優(yōu)秀電路彌補(bǔ)原車功率缺陷，讓原車音響得到重生，也有音場開闊、定位精準(zhǔn)、音色動人等贊譽(yù)，結(jié)合DSP功放可以通過電腦對聲音作出細(xì)致的調(diào)整，這一點是普通功放所不具備的。普通功放只能調(diào)節(jié)"增益、高低通"，不能作出細(xì)微的修飾。






安裝曼菲斯十寸超薄低音！
曼菲斯專屬超大尺寸被動振盆設(shè)計，有效延伸震動幅度，低頻下潛可達(dá)30HZ。獨有的特殊構(gòu)造可以讓其收放自如








?