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奧迪A3具有了一切運(yùn)動(dòng)版車型所有的特性,風(fēng)格自成一族,代表一種純粹的個(gè)人風(fēng)格,緊湊的外形,清晰的輪廓,無懈可擊的尾部設(shè)計(jì)都讓人無法以任何理由來拒絕他。但車內(nèi)嘈雜的聲音,影響了這美好的環(huán)境,做隔音是必不可少的,所以車主選擇了我們成都美聲汽車音響改裝店為愛車進(jìn)行大能隔音降噪。
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2016-11-22 16:41 上傳
奧迪A3 大能全車隔音降噪,車門雙層、底盤雙層,引擎蓋雙層,尾箱雙層、葉子板 輪弧 三層,大能藍(lán)金剛+大能超級(jí)溫莎+大能引擎蓋隔熱膜,針對(duì)輪弧葉子板的胎噪 加強(qiáng) 增加歐洲頂級(jí)純進(jìn)口賽倫科特 吸音棉35mm 超級(jí)吸音棉………
本次的隔音工程目的.
(1)通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理.改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷.還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果.
(2)通過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理.降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度.
全車隔音材料
大能:藍(lán)金剛 引擎蓋隔熱膜 超級(jí)溫莎
賽倫科特:35mm吸音棉
引擎蓋是個(gè)必須重視起來的地方,長(zhǎng)期處于高溫的狀態(tài)下使得引擎蓋漆面很容易老化退色,影響整車的形象,用藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,又保護(hù)引擎蓋漆面。
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2016-11-22 16:41 上傳
葉子板隔音,藍(lán)金剛減震+賽倫科特35mm吸音棉,可以有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪。
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U型槽大能藍(lán)金剛隔音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入駕駛室.
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車門密封性不良會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,因此就需要對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,通過減振材料對(duì)車門的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,減少外界傳入車內(nèi)的噪聲。降低車門鈑金的共振,隔音之后明顯提高駕駛舒適度,并能良好改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響原有的真實(shí)感。
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地板 尾箱 輪板施工的同時(shí)進(jìn)行了.尾箱 輪弧帖好隔音材料后,就是地板了,大多的風(fēng)燥.胎噪.沙石噪音都來自于這兩部位.所以這里的隔音是至關(guān)重要的.
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地板 尾箱位置占據(jù)整個(gè)車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺到車子變得更加扎實(shí)。
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輪弧賽倫科特35mm吸音棉,加強(qiáng)吸音減少共震.
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尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,尾箱在加裝低音的情況下,可提高低音力度和純度使低音更加的震撼,尾箱與車門的隔音構(gòu)成了汽車隔音的基礎(chǔ)工程,在阻隔噪音的情況下,還會(huì)起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果。
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汽車隔音可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟,已經(jīng)成為了單獨(dú)的改裝項(xiàng)目。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。
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