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奧迪A3具有了一切運動版車型所有的特性,風(fēng)格自成一族,代表一種純粹的個人風(fēng)格,緊湊的外形,清晰的輪廓,無懈可擊的尾部設(shè)計都讓人無法以任何理由來拒絕他。但車內(nèi)嘈雜的聲音,影響了這美好的環(huán)境,做隔音是必不可少的,所以車主選擇了我們成都美聲汽車音響改裝店為愛車進行大能隔音降噪。
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2016-11-22 16:41 上傳
奧迪A3 大能全車隔音降噪,車門雙層、底盤雙層,引擎蓋雙層,尾箱雙層、葉子板 輪弧 三層,大能藍金剛+大能超級溫莎+大能引擎蓋隔熱膜,針對輪弧葉子板的胎噪 加強 增加歐洲頂級純進口賽倫科特 吸音棉35mm 超級吸音棉………
本次的隔音工程目的.
(1)通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理.改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷.還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果.
(2)通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理.降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度.
全車隔音材料
大能:藍金剛 引擎蓋隔熱膜 超級溫莎
賽倫科特:35mm吸音棉
引擎蓋是個必須重視起來的地方,長期處于高溫的狀態(tài)下使得引擎蓋漆面很容易老化退色,影響整車的形象,用藍金剛和引擎蓋隔熱膜可以減少發(fā)動機噪音,又保護引擎蓋漆面。
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2016-11-22 16:41 上傳
葉子板隔音,藍金剛減震+賽倫科特35mm吸音棉,可以有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪。
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U型槽大能藍金剛隔音,減少發(fā)動機聲音傳入駕駛室.
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車門密封性不良會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,因此就需要對車門進行隔音處理,通過減振材料對車門的鈑金進行減振和密封處理,減少外界傳入車內(nèi)的噪聲。降低車門鈑金的共振,隔音之后明顯提高駕駛舒適度,并能良好改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響原有的真實感。
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地板 尾箱 輪板施工的同時進行了.尾箱 輪弧帖好隔音材料后,就是地板了,大多的風(fēng)燥.胎噪.沙石噪音都來自于這兩部位.所以這里的隔音是至關(guān)重要的.
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地板 尾箱位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。
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輪弧賽倫科特35mm吸音棉,加強吸音減少共震.
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尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,尾箱在加裝低音的情況下,可提高低音力度和純度使低音更加的震撼,尾箱與車門的隔音構(gòu)成了汽車隔音的基礎(chǔ)工程,在阻隔噪音的情況下,還會起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果。
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汽車隔音可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟,已經(jīng)成為了單獨的改裝項目。價格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。
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