五菱宏光可以說是國產(chǎn)微面車當中最為暢銷的車型之一,它的乘坐空間大,實用性也很高,但是五菱宏光在隔音上面的表現(xiàn)并不像其它方面那么的好,它在駕駛的時候有明顯的噪聲,為了解決汽車的噪音問題車主來到了無錫美車坊為汽車做全車的隔音處理。
五菱宏光系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和后備箱都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音,可在引擎蓋下貼一層覆膜,一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料。本次施工材料全部使用國際競賽級隔音產(chǎn)品獅龍隔音,下面我們來看一下整個施工過程吧:
改裝車進店即將進行隔音施工
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門板隔音。車門第一層隔音使用獅龍高級止震板進行施工,加強鈑金的厚度,減少鈑金之間的共振
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門板第二層隔音使用獅龍止震板進行滿貼,對門板進行密封作用,也可以為汽車喇叭提供一個很好的發(fā)聲環(huán)境,使得喇叭發(fā)出來的聲音更加的清脆悅耳。對車門的塑料板加貼一層吸音棉,吸附多余的噪音。
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對宏光S進行座椅的拆卸工程,可以看出國產(chǎn)車的隔音處理的方式就是使用廉價的瀝青材料,眾所周知,瀝青含有致癌物質(zhì),在現(xiàn)如今人人都在注重健康環(huán)保的今天,鏟除瀝青,是首要任務(wù)。
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底盤隔音。底盤施工效果圖,細節(jié)決定成敗,對每一輛需要進行隔音處理的車輛,無錫美車坊永遠都追求極致,希望每一個來無錫美車坊施工的車輛都100%的出效果。
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底盤第二層使用獅龍吸音棉進行吸音處理。
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施工細節(jié)圖
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引擎蓋隔音施工。引擎蓋噪音是汽車噪音的重要來源,使用材料為一張獅龍止震板和一張專用的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜具有隔音隔熱的作用。尤其是在夏天,我們明顯感覺到引擎蓋是非常燙的,長此以往,會加速引擎蓋鋼板的老化,減少汽車的使用壽命。
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