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改裝535hp福特Mk II

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發(fā)表于 2016-11-22 13:44:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


  我多年來一直沒有忘記我對(duì)藍(lán)色橢圓形的愛,特別是那些年份的汽車。隨著時(shí)間的流逝,他們的數(shù)字減少,更少使用的意圖?;氐?月的Players Classic,有相當(dāng)多的經(jīng)典Fords在展示。下面的就是其中之一。這個(gè)特殊的Mk II運(yùn)行一個(gè)更現(xiàn)代的動(dòng)力裝置,可能是少數(shù)幾個(gè)引擎之一,你可以換成一個(gè)經(jīng)典的福特沒有懸掛。 2.0升DOHC 16閥渦輪增壓的Cosworth YB,以其在生產(chǎn)Sierra和Escort RS Cosworths中的作用而聞名,是一個(gè)老化的發(fā)動(dòng)機(jī),但它仍然被一個(gè)福特狂熱分子所崇拜。這其中有超過500hp的動(dòng)力,所以沒有否認(rèn)它的效力。




  這個(gè)Escort正在運(yùn)行一個(gè)寶馬E36 M3 Evolution變速箱和差速器,以應(yīng)付顯著增加的功率,這解釋了為什么汽車突破了209英里每小時(shí)在滾動(dòng)的道路上。在有福特的地方,經(jīng)常有一套Compomotives,16英寸的輪轂包裹在東洋R888s輪胎內(nèi)。后冷卻器是一個(gè)有趣的,用作混合Garret T4渦輪增壓器的水冷卻系統(tǒng)的一部分。


















































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