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[內(nèi)飾改裝] 美特靜灰鉆隔音升級 肇慶至上音樂為斯巴魯傲虎提升駕駛..

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樓主
發(fā)表于 2016-11-18 10:37:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     很多車主都會擔心,隔音工程會不會對原車造成影響?肯定不會!
     汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動力系統(tǒng),而且在拆卸過程中,專業(yè)的汽車隔音改裝店還會預備一些易損的塑料卡扣,以備及時更換。隔音施工由經(jīng)過嚴格專業(yè)化培訓的安裝技師進行安裝。只要嚴格遵照工藝流程,就不會損傷車體及內(nèi)飾件。斯巴魯傲虎來到肇慶至上音樂進行全車美特靜灰鉆隔音




       引擎蓋隔音能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護漆面的重要手段,同時降低發(fā)動機通過引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動,讓駕駛更舒適。




          車門隔音,內(nèi)層隔音后加強門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對音響效果提升更顯著。



          車門隔音最后一層美特靜白雪莎吸音棉



        底盤對于整個車子來說,屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
       施工前的原車底盤




       底盤第一層美特靜灰鉆減震板




      底盤第二層美特靜白雪莎吸音棉




       車尾箱和輪轂部位是底盤噪音最常傳入的地方,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過后輪弧和后尾箱很輕松的就傳入到駕駛艙。
       車尾箱和后輪轂減震隔音采用美特靜灰鉆減震隔音材料,外鋪美特靜白雪莎吸音棉。





      葉子板擋泥板隔音,同樣是采用雙層隔音:美特靜白鉆減震板和美特靜白雪莎吸音棉,這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。







        隔音后的斯巴魯傲虎,車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實,密封性大幅度提升,車內(nèi)發(fā)動機噪聲、風噪、胎噪均得到有效控制,細膩安靜的一面展露無遺!美特靜隔音,讓你擁有豪華駕乘感受的同時,還能聆聽更多純美音樂,享受更多駕駛樂趣!



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