原車音響的音質(zhì),效果平淡無味,一般都滿足不了愛聽音樂的車主,這位奔馳G55就是其中之一。無論是旅游,還是逛街,他都喜歡聽聽人聲音樂。但是原車音響效果實在太差了,根本聽不出人聲。有一次在朋友圈上,無意中看到ETON改裝案例,據(jù)說可以達(dá)到細(xì)膩飽滿的人聲,這不是自己想要的嗎?次日,車主就進(jìn)行了汽車 音響改裝! ![]() 奔馳G55音響改裝,改裝德國ETON汽車音響和賽倫科特隔音。
即將升級的汽車音響
SilentCoat賽倫科特4mm減振處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強鈑金強度~!隔音看起來簡單,其實有很深的學(xué)問。
![]() 門板第二層使用賽輪科特4mm減振密封處理,撕掉原來的塑料薄膜,減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,使喇叭有更好的工作環(huán)境
車頂用賽倫科特減少鈑金共振和隔熱處理。
前聲場德國ETON伊頓POW172.2套裝安裝近照,直接用原車主機推動,功放都不用加,還易得到豐滿、溫暖的人聲。
前聲場復(fù)位效果,一點改裝痕跡也沒有,看不出被改裝過!
后聲場德國ETON伊頓POW172.2中低音復(fù)位效果,隱隱約約還能看到“ETON”的LOGO!
德國ETON伊頓RES8.0有源低音隱藏安裝,安裝簡單方便,輕松節(jié)省空間,其低頻方面的表現(xiàn)更是不俗。
系統(tǒng)點評:德國ETON伊頓音響以嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)的音樂表現(xiàn),及絕對的喇叭質(zhì)量,深深地烙印在每一位車主的心中,受到了車主的認(rèn)可和喜愛。然而,這套系統(tǒng)打造出來的音質(zhì),它不僅僅局限于聽聽流行樂、口水歌這么簡單,在聽人聲乃至樂器的時候,它出色的表現(xiàn)一定會讓你感到驚喜! 奔馳GS5音響改裝配置: 前聲場:德國ETON伊頓POW172.2 后聲場:德國ETON伊頓POW172.2 超低音:德國ETON伊頓RES8.0 隔 音:賽倫科特2mm 賽倫科特4mm
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