吉普大切諾基既升級(jí)音響又做隔音降噪——成都美聲影音

成都美聲影音

很多人說(shuō)：車好，隔音一定好，我的車那么貴，肯定不用做隔音了！其實(shí)不是這樣的，車好隔音不一定好，不管你是保時(shí)捷還是寶馬，隔音降噪都有提升的空間和必要！這不Jeep大切諾基就來(lái)到了成都美聲汽車音響改裝店


大切諾基在音響選擇上，無(wú)損改裝為基礎(chǔ)，所有喇叭原車位安裝，把海螺3系無(wú)損安裝在前聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)海螺3.16套裝在后門~前后八個(gè)喇叭升級(jí)！
德國(guó)海螺的聲音表現(xiàn)從來(lái)沒(méi)有讓我們失望過(guò)，車主進(jìn)入到試音間試聽后，對(duì)它一聽鐘情的車主在成都美聲每天都有，針對(duì)大切諾基的汽車噪音處理我們有真實(shí)有效的隔音方案，每臺(tái)車的噪音來(lái)源都是不一樣，針對(duì)每個(gè)噪音部位做專門的施工材料！
要想有一套好的音響，安靜的聽音環(huán)境是必不可少的，因此，全車隔音顯得尤為重要~
這次主角依舊是中國(guó)第一隔音品牌“大能隔音”打頭陣！搭配歐盟純進(jìn)口賽倫科特頂級(jí)隔音吸音記憶棉施工！根據(jù)大切的噪音來(lái)源和部位做細(xì)致的施工方案！汽車隔音做到極致，做到物理聲學(xué)技術(shù)上的極致！
這次大能施工材料：
大能藍(lán)金剛止震施工
大能低頻王施工
大能超級(jí)溫莎施工

眾所周知，三分材料七分施工，有好材料沒(méi)有好施工也是浪費(fèi)錢，成都美聲的汽車隔音非常有辨識(shí)度，因?yàn)槲覀兊募?xì)節(jié)與眾不同，我們講究的是最科學(xué)最有效的施工手法，達(dá)到最理想的施工效果！

門板隔音，不變的話題
為什么要進(jìn)行車門隔音呢？車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板。如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力，由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。
車門大能藍(lán)金剛施工處理~門板里層施工＋密封大能藍(lán)金剛施工，門板施工方法很重要，車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。




底盤隔音是全車隔音中的升級(jí)工程，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。


后備箱大能藍(lán)金剛施工，大能隔音加上成都美聲的頂級(jí)施工工藝，有效果有視覺(jué)美感。效果自然不用多講~


尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，讓您駕駛過(guò)程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。

隔音是一次性投資，在有預(yù)算的情況下，隔音做好做到極致，做到在物理聲學(xué)上沒(méi)有任何的升級(jí)空間！每臺(tái)車的噪音來(lái)源都不一樣，每臺(tái)車的施工處理方法也不一樣！成都美聲有著豐富的汽車隔音降噪實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！

選擇德國(guó)海螺3系做為前聲場(chǎng)的主角，對(duì)整體聲音效果有著非常明顯的提升和改善！無(wú)論是層次感還是細(xì)節(jié)還是人聲感情，對(duì)于習(xí)慣聽原車主機(jī)聲音的車主來(lái)說(shuō)，海螺的聲音無(wú)疑是天籟之音！層次分明，清澈而干凈！






后聲場(chǎng)安裝在原裝位置，依舊是海螺3系~


點(diǎn)評(píng)：德國(guó)海螺聲音清透 明亮，聲音細(xì)節(jié)好，高頻細(xì)膩，中低頻結(jié)像好！原車搭配的功放也可以輕松驅(qū)動(dòng)！聲音不錯(cuò)！當(dāng)然每套系統(tǒng)都有它的不足和缺陷！切諾基這套車音響配置高，全車?yán)缺容^多個(gè)，如果系統(tǒng)后期能升級(jí)德國(guó)純進(jìn)口的多路DSP功放可以把每個(gè)喇叭推起來(lái)，主機(jī)音頻信號(hào)全部經(jīng)過(guò)DSP解碼重組，再有DSP調(diào)試軟件進(jìn)行調(diào)試修飾，聲音的細(xì)節(jié)和喇叭之間的銜接會(huì)更好！低頻動(dòng)態(tài)的力度和瞬態(tài)可以控制調(diào)節(jié)，無(wú)論是聲場(chǎng)還是定位會(huì)更上一次層樓！
注：大切諾基拆卸環(huán)節(jié)非常重要，如果給沒(méi)有切諾基施工經(jīng)驗(yàn)的店家去拆卸，會(huì)存在很多風(fēng)險(xiǎn)，異響和噪音來(lái)源處理不好的情況都會(huì)出現(xiàn)！成都美聲有著豐富的大切施工案例實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！選擇成都美聲做隔音，是明智的！為車主的選擇而點(diǎn)贊！