羅源專業(yè)汽車音響改裝 福州道聲寶馬3系改裝意大利ATI精巧6.2

福州道聲

汽車音響的優(yōu)劣直接影響著駕駛的心情，很多喜歡音樂(lè)的車主都袒露出對(duì)原車汽車音響配置的要求和心聲：不求音質(zhì)發(fā)燒，只求聽(tīng)著舒服，帶來(lái)輕松心情就可。但是面對(duì)這樣的心聲，生產(chǎn)廠商都是熟視無(wú)睹的，競(jìng)爭(zhēng)壓力在這里擺著，成本控制是必然的。難道就此放任原車音響的不足，當(dāng)然不是，進(jìn)行音響升級(jí)，是那些音響愛(ài)好者很樂(lè)意干的事，如此作為，只為有一個(gè)舒心的聽(tīng)音環(huán)境。而這輛來(lái)福州道聲升級(jí)的寶馬3系車主就是其中一位。

改裝車型——寶馬3系

福州道聲

配置清單：
主機(jī)：阿爾派148CBT   一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI精巧6.2  
后聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI4寸套裝  一對(duì)
低音：意大利赫茲ES300.5  一只
功放1：德國(guó)詩(shī)蔓HR4 四聲道 一臺(tái)
功放2：德國(guó)歐艾X1200d    一臺(tái)
榮茂隔音王 +  俄羅斯STP珍珠棉   三層  2門
高音倒模、低音倒模

音響升級(jí)，首先要要解決的是揚(yáng)聲器的問(wèn)題，嗓子不好，怎么會(huì)有好聲音，可是把喇叭直接安裝到車門鋼板上，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板（即車門鈑金）比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化，所以門板隔音加固、密封降噪處理，為此，在揚(yáng)聲器升級(jí)前，為原車門板進(jìn)行了三層隔音升級(jí)。

即將安裝的器材合影



原車中控臺(tái)及加裝阿爾派148CBT 主機(jī)后效果



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安裝效果、



分頻器的安裝固定

福州道聲

福州道聲 發(fā)表于 2016-11-7 12:24
配置清單：
主機(jī)：阿爾派148CBT   一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI精巧6.2  

前聲場(chǎng)ATI精巧6.2在確保聲音再現(xiàn)水準(zhǔn)的前提下，聲音全頻段量感比較均衡。后聲場(chǎng)意大利ATI4寸套裝一對(duì)的換裝，讓聲場(chǎng)物理定位接近于點(diǎn)聲源，因此重放音樂(lè)的聲場(chǎng)定位就很理想。同時(shí)主機(jī)更換一臺(tái)阿爾派148CBT主機(jī)，提升了音源品質(zhì)，功放采用一臺(tái)詩(shī)蔓HR4功放進(jìn)行助力。

意大利ATI精巧6.2高音喇叭安裝于三角位處



前門板完工效果



意大利赫茲ES300.5低音的箱體安裝在尾箱左側(cè)



意大利赫茲ES300.5低音采用倒模安裝方法，十分少占空間



整個(gè)尾箱器材設(shè)計(jì)安裝，簡(jiǎn)潔而實(shí)用