西安豐田銳志汽車音響改裝德國(guó)海螺|路暢T820|意大利史泰...

車樂(lè)匯音響

豐田音響改裝專家—西安車樂(lè)匯汽車音響改裝！擁有海量豐田全系成功音響改裝案例~~
豐田銳志西安車樂(lè)匯有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是內(nèi)飾門板拆裝還是器材安裝走線，熟悉豐田銳志車型的特性，針對(duì)豐田銳志有著專業(yè)的音響升級(jí)定制方案！
在西安車樂(lè)匯汽車音響改裝店，總有經(jīng)典改裝案例不斷誕生，自車樂(lè)匯成立以來(lái)，以口碑和給車主創(chuàng)造價(jià)值的理念，選擇西安車樂(lè)匯改裝一套發(fā)燒音響的車主越來(lái)越多。
這臺(tái)豐田銳志關(guān)注車樂(lè)匯已久，關(guān)注著車樂(lè)匯，關(guān)注著每一輛改裝車的施工細(xì)節(jié)，故在一個(gè)周末，將車交給了西安車樂(lè)匯，為自己愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)~

豐田銳志車主選擇了每一位進(jìn)到西安車樂(lè)匯試音間，都會(huì)對(duì)之‘一見(jiàn)鐘情’并為之著迷的德國(guó)海螺3系作為主聲場(chǎng)~



豐田銳志汽車音響改裝系統(tǒng)：
音源解碼：路暢T820+魔立方六路解碼器一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場(chǎng)：史泰格SQ650同軸
功放：意大利史泰格四路功放二臺(tái)
低音功放：MTX500.1單路功放一臺(tái)
低音：美國(guó)MTX10寸低音一只帶箱體
隔音：GT四門隔音打造好箱體
工藝：超低音側(cè)后倒模處理
施工店家：西安車樂(lè)匯汽車音響改裝店


這套系統(tǒng)搭配簡(jiǎn)單且經(jīng)典，音源部分用路暢T820，路暢T820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)，路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)專為好聲音而開發(fā)設(shè)計(jì)，它不僅僅是一臺(tái)智能導(dǎo)航等主機(jī)，還是一臺(tái)有著發(fā)燒音質(zhì)的神器！支持FLAC,APE,WAV,等等無(wú)損音源格式，自帶32G內(nèi)存設(shè)置，還支持?jǐn)U展，讓我們有了更多的歌曲選擇，避免了因?yàn)榈喽腋杪闊┑木骄常?內(nèi)置DSP解碼，支持360全景，支持光纖和同軸信號(hào)輸出，純數(shù)字信號(hào)，原汁原味音頻信號(hào)無(wú)損耗，自帶高清行車記錄儀和ADAS偏離航道預(yù)警系統(tǒng)等等！路暢T820主機(jī)滿足你一切對(duì)主機(jī)的想象！

一臺(tái)意大利史泰格的四路功放，驅(qū)動(dòng)全后喇叭，一臺(tái)四路功放輸出全部用完，另外一臺(tái)單路功放驅(qū)動(dòng)超低音，音頻解碼六路輸出全部用完，低頻的彈性和力度感非常好，通過(guò)調(diào)音師調(diào)教，前聲場(chǎng)的中低音和后備箱超低音完美銜接，海螺3系的聲音潛力得到最大發(fā)揮，所有器材搭配沒(méi)有一絲浪費(fèi)，無(wú)論是聲音的潛力，還是器材的潛力，都達(dá)到非常完美的狀態(tài)！

施工流程










主機(jī)音源路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)，音源部分好了，剩下的就是后級(jí)搭配了。路暢T820歐洲音質(zhì)版車機(jī)支持所有無(wú)損音頻格式，讓聲音輸出信號(hào)更純凈，擁有路暢T820擁有好效果就是這么簡(jiǎn)單！


拆開門板后，每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用GT環(huán)保隔音，強(qiáng)化鈑金，高效減震。


車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。


德國(guó)海螺3系喇叭安裝在原裝位置~！


車主在店內(nèi)聽到試音房的海螺3系，立刻被聲音所吸引，并拍板裝一套德國(guó)海螺3系的喇叭~
德國(guó)海螺音響只要是聽過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng)，對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車主來(lái)說(shuō)，海螺的聲音聽起來(lái)就是好聽，舒服！德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線，所以，每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成，這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一！它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量！


喇叭的安裝。做好五道安裝工序，密封，防水，穩(wěn)固，安全！好的安裝工藝可以最大程度的降低售后發(fā)生的概率。


后聲場(chǎng)史泰格SQ650同軸喇叭的安裝~


后門同軸喇叭甘當(dāng)綠葉。


史泰格四路功放安裝在副駕駛下~


魔立方DSP6、MTX低音功放安裝在正駕駛下~

改裝過(guò)程排線細(xì)節(jié)：

細(xì)節(jié)是核心，也是西安車樂(lè)匯嚴(yán)格要求的！只有好的安裝，才會(huì)讓器材有好的聲音！所以，不管是隔音還是布線，都有規(guī)范的流程！

所有器材安裝不占用車內(nèi)空間~


所有器材安裝不占用車內(nèi)空間~

點(diǎn)評(píng)：這套系統(tǒng)看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花哨的工藝，但是施工細(xì)節(jié)都是非常棒的！有了好的施工細(xì)節(jié)，整套系統(tǒng)出來(lái)的聲音非常棒！喇叭墊圈密封固定扎實(shí)，德國(guó)海螺的中低頻表現(xiàn)非常飽滿。就算再次升級(jí)，喇叭還有可以挖掘的空間和潛力！

豐田銳志音響效果非常不錯(cuò)，無(wú)論是聽人聲還是聽流行歌曲都是非常到位的，聲音細(xì)膩層次分明！

汽車音響改裝中不僅僅是音響搭配要合理，而且要考慮到系統(tǒng)搭配的完善性和后期如果再升級(jí)的潛力，器材不能浪費(fèi)，為車主把關(guān)好每個(gè)步驟，每個(gè)可能想到的問(wèn)題！有了器材搭配合理，更要考慮到施工和安裝細(xì)節(jié)，還有器材安裝布局！這些也是關(guān)鍵！沒(méi)有好的安裝也不可能有好聲音！

調(diào)試更是系統(tǒng)最為關(guān)鍵的一部分，沒(méi)有好的調(diào)教，效果的潛力就無(wú)法淋漓盡致的發(fā)揮出來(lái)！只有好的調(diào)教和精準(zhǔn)的去把握車主的聽音風(fēng)格和要求，不那么依賴于電子儀器的頻段數(shù)據(jù)，而是用豐富的調(diào)音知識(shí)和感性的理解音樂(lè)的內(nèi)涵，得到一套有人性，有感情的，有色彩的汽車音響好效果！如果沒(méi)有豐富的閱歷和豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，我想那套系統(tǒng)是沒(méi)有靈魂的，無(wú)論你裝多貴的器材！


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