肇慶至上音樂(lè)為日產(chǎn)奇駿全車(chē)隔音降噪 提升舒適性與扎實(shí)度

至上音樂(lè)連鎖

肇慶至上音樂(lè)為日產(chǎn)奇駿全車(chē)隔音降噪 提升舒適性與扎實(shí)度

汽車(chē)內(nèi)噪音之大是很多人無(wú)法忍受的，于是乎我們通過(guò)做汽車(chē)隔音來(lái)解決，做隔音可以做到讓車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、消震、隔音，且能提升音響檔次。不管你的座車(chē)是新車(chē)或舊車(chē)，當(dāng)做完隔音工程后，可以明顯的感到你座車(chē)舒適性與扎實(shí)度的提升，日產(chǎn)奇駿全車(chē)隔音改裝，這絕對(duì)是一項(xiàng)必需處理的工程。

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門(mén)板隔音：

原車(chē)拆開(kāi)后的門(mén)板，外行人都知道這樣的隔音效果肯定不好

車(chē)門(mén)進(jìn)行兩板一棉三層隔音將有效阻隔環(huán)境噪音的傳遞和降低車(chē)身鈑金的共振噪音，更可塑造完善音響安裝環(huán)境，大幅度提高喇叭音質(zhì)的發(fā)揮效果。

底盤(pán)隔音：

底盤(pán)的隔音止振加吸音棉的降噪雙層處理，不僅將外界的噪音阻隔，還抑制了金屬鈑金在行駛過(guò)程種產(chǎn)生的共振噪音。

尾箱以及輪轂隔音：

后備箱以及輪轂為車(chē)內(nèi)噪音主要來(lái)源，對(duì)于這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，將有效強(qiáng)化尾箱鈑金強(qiáng)度，降低路噪和排氣管的噪音，解決共鳴噪音在尾箱來(lái)回的反射和放大。

輪弧隔音：

輪弧位置，在輪弧位置同樣是減震板和隔音棉雙層隔音。

頂棚：

頂棚是全車(chē)鈑金最薄弱的位置，施工方法也是減震吸音雙層隔音處理，車(chē)頂更加結(jié)實(shí)了，抑制共振的同時(shí)也能隔絕外界噪音。

說(shuō)到汽車(chē)隔音，可以說(shuō)隔音的工藝是衡量一輛車(chē)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，一輛高級(jí)車(chē)輛的隔音工藝對(duì)比一輛中級(jí)車(chē)輛的隔音工藝出來(lái)的效果差距還是十分明顯的。中等級(jí)別的車(chē)輛通過(guò)在改裝店后期的隔音改造，隔音效果可以達(dá)到高等級(jí)別車(chē)輛的隔音工藝的質(zhì)量，這也就是現(xiàn)今改裝店的隔音改裝工程十分火爆的原因。你還等什么呢？為了給你們的家人朋友提供一個(gè)安靜、健康、舒適的駕乘的空間，趕快把你的愛(ài)車(chē)也來(lái)肇慶至上音樂(lè)升級(jí)隔音吧。