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[其它改裝] 【奧迪A7原車BOSE系統(tǒng)功放定制系統(tǒng)】成都美聲汽車音響改裝

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發(fā)表于 2016-11-4 15:59:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


本次成都美聲汽車音響改裝店迎來的奧迪A7全車BOSE音響系統(tǒng),共配備14個喇叭,前門三分頻,中置,后門四個喇叭,后備箱C柱上有二個環(huán)繞,在備胎旁邊有一個BOSE的八寸低音,系統(tǒng)采用低調原裝位安裝,器材不多,但是精!通過我們的專業(yè)方案,改變低頻會失真的情況,增強低頻力度,彈性,有細節(jié),更出彩!

奧迪A7音響改裝配置:
主機:原車
前三分頻:原車BOSE
后門:原車BOSE
中置:原車BOSE
后環(huán)繞:原車BOSE
DSP功放:德國喜力士V8DSP功放解碼一臺

DSP功放:德國麥仕DSP-PP82一臺
低音功放一:美國捷力500.1/單路功放一臺
低音功放二:美國捷力500.1/單路功放一臺
低音一:原車BOSE八寸原裝低音
低音二:美國捷力8W3超低音一只
大能四門頂級隔音王

原車BOSE音響喇叭

音響改裝當然少不了門板隔音

門板進行復原

德國喜力士DSP音頻處理器正在接線安裝在尾箱邊側,隱藏式的安裝,不占用空間

美國捷力功放安裝在后尾箱備胎里面,同樣的隱藏式安裝手法

尾箱安裝效果圖,超低音安裝在后尾箱一側

我們的專業(yè)方案是:為車主預算考慮,全車喇叭不做升級,把原來BOSE系統(tǒng)的喇叭潛力發(fā)揮到極致,全車喇叭全主動分音處理!
用一臺德國喜力士V8(八路功放十路解碼)加德國麥仕PP82(解碼八路功放八路DSP解碼)搭配二臺美國捷力500.1單路功放,分別驅動原車備胎處BOSE8寸低音,還有后備箱右側倒膜無損安裝的一只美國捷力8W3超低音,二只超低音并在一起,力度和低頻的下潛度還有彈性達到一個大十寸超低音的低音效果!
全車所有喇叭都經過DSP解碼功放處理,通過專業(yè)調音軟件調試,整體系統(tǒng)聲音達到了完美融合的平衡聽感,低頻彈性非常好,低音力度和下潛的深度足夠,能聽也能炸.


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