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[內(nèi)飾改裝] 長樂汽車音響改裝 福州道聲斯巴魯森林人改裝意大利ATI精...

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樓主
發(fā)表于 2016-11-4 10:45:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
斯巴魯森林人的車主對音樂的要求比較高,平時比較喜歡在愛車里聽音,對愛車的音響效果并不太滿意,車主通過網(wǎng)上了解,電話溝通選定了福州道聲,預(yù)約好,專門從福鼎開車到福州道聲作愛車的音響改裝

改裝車型——斯巴魯森林人



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-4 10:51:51 | 只看該作者
音響配置:
音頻處理器: 優(yōu)美聲平衡牛  一只
前聲場喇叭:意大利ATI精巧6.2S   一對
后聲場喇叭:美國JBL GT6-6   一對
功放:優(yōu)美聲DSPDS470電腦調(diào)音功放   一臺
隔音:俄羅斯STP全車隔音

福州道聲綜合考慮斯巴魯森林人的音響情況和車主的需求,決定從音源,前后聲場這兩方面改裝原車的音響效果。音源的優(yōu)化方面,加裝了一只優(yōu)美聲平衡牛,主要是起到優(yōu)化聲音的作用,提升聽感。前聲場為意大利ATI精巧6.2S,后聲場為美國JBL GT6-6,并搭配一臺優(yōu)美聲DSPDS470電腦調(diào)音功放推動,從音源,音量,音質(zhì)上改變原車的音效,取得了不錯的效果。

門板進行第一層隔音,有效抑制共振



門板進行第一層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的入侵



意大利ATI精巧6.2S 中低音喇叭安裝于前門板原位處



另外,為給車主提供一個安靜舒適的聽音環(huán)境,福州道聲采用了俄羅斯STP隔音材料對全車進行了隔音處理,畢竟作為機動車,在高速行駛的時候,發(fā)動機的聲音,風(fēng)噪,胎噪等噪音都會從車廂傳入,干擾喇叭的運行,同時也會讓乘坐在車廂里的人感到煩躁,對全車做隔音就能夠有效地抑制,降低這些噪音,讓車廂變得安靜,舒適。

意大利ATI精巧6.2S中低音喇叭安裝效果特寫



意大利ATI精巧6.2S分頻器的接線安裝



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-4 10:56:35 | 只看該作者
福州道聲對原車的門板,底盤,尾箱,輪轂,輪弧部位做了細致嚴密的隔音,針對噪音的傳播途徑和傳播原理,在機動車的內(nèi)部,外部的噪音來源與傳播上都做好隔音,如對門板做了雙層隔音,底盤,尾箱也做系統(tǒng)性隔音,增強了鈑金剛性,取得了更佳的隔音效果。

意大利ATI精巧6.2S高音單元安裝于儀表臺上



底盤進行隔音,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



底盤第二層隔音,隔音效果更佳



尾箱進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱進行系統(tǒng)性的隔音處理,隔音效果更佳



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-4 11:00:35 | 只看該作者
對斯巴魯森林人做音響升級過程中,福州道聲注重各種音響器材的搭配,在音源的優(yōu)化,前后聲場和功放的搭配上顯得專業(yè),為音響的改裝成功起了不可磨滅的作用。對音響器材的安裝上也很專業(yè),將意大利ATI精巧6.2S 中低音喇叭安裝于前門板原位處,優(yōu)美聲平衡牛處理器與優(yōu)美聲DSPDS470電腦調(diào)音功放的接線細節(jié)也做得很好。另外,在對全車的隔音上,隔音細節(jié)也可圈可點,令車主大為點贊。

輪轂也進行隔音



輪弧進行隔音處理,降低路噪的傳播



輪弧隔音細節(jié)特寫



優(yōu)美聲平衡牛處理器與優(yōu)美聲DSPDS470電腦調(diào)音功放的接線安裝



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