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[綜合改裝] 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝、芬朗監(jiān)聽級(jí)汽車音響改裝——.....

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樓主
發(fā)表于 2016-11-3 14:44:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

車主喜歡聽音樂,但是原車音響讓他聽著不過癮,所以他決定改改音響,從朋友處了解到廣州車元素是全國十大改裝名店,技術(shù)精湛,細(xì)節(jié)到位。于是專程來到了廣州車元素,車元素的專業(yè)音響配單師在咨詢了車主的聽音習(xí)慣和聽音風(fēng)格后,經(jīng)過一番聆聽與比較,芬朗RE-6.2CF特有的清爽和通透的聲音打動(dòng)了車主,車主最終選擇了讓他鐘情的芬朗音響。豐田漢蘭達(dá)的改裝之旅拉開序幕!

漢蘭達(dá)升級(jí)器材表:

處理器:芬朗DSP-8

前聲場:芬朗RE-6.2CF

后聲場:芬朗SQ-6.5F

前后場功放:芬朗UT-4100

超低音功放:芬朗AL-400D

嘉利堡線材

大能四門隔音

低音箱倒模

紅色的新漢還是比較少見的,來一個(gè)側(cè)臉

防護(hù)罩做好后師傅熟練的拆開車門開始施工了

拆下來的車門內(nèi)飾板

新漢看著很剛的一副樣子,拆開后看到的樣子,有沒有很失望

做完大能四門隔音后,整的結(jié)實(shí)度和密封性有很大的提升

芬朗RE-6.2CF的安裝,蒙皮的喇叭墊圈、防水罩、玻璃膠,專業(yè)的處理一步都不能少

后門芬朗SQ-6,.5F喇叭的安裝

處理器芬朗DSP-8安裝圖,芬朗DSP8是芬朗自主設(shè)計(jì)的第一款品牌音頻處理器,其輸入方式更有藍(lán)牙音頻無縫連接,光纖信號(hào)輸入,分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置;在輸出調(diào)節(jié)上,輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ,獨(dú)立Q值,獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié),高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置!

驅(qū)動(dòng)前后聲場的四路功放芬朗UT-4100,額定功率沒路輸出100W,底噪干凈、功率穩(wěn)定信號(hào)放大失真小

低音倒模在后尾箱的左側(cè),利用原車的空間,進(jìn)行音響定制

這套系統(tǒng)搭配不錯(cuò),為下次升級(jí)也做好了鋪墊,車主也沒有想法一次到位,音響升級(jí)慢慢體驗(yàn),慢慢聆聽,隨著鑒賞力的提高,也感受到汽車音樂的魅力!芬朗RE-62CF聲音細(xì)節(jié)更好,高頻更細(xì)膩通透,中低音干凈結(jié)實(shí)。整套系統(tǒng)的聲音處于一個(gè)平衡的聽音水平!再通過調(diào)試加以修飾,一套完美的音響系統(tǒng)完成。


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