|
大眾途安汽車隔音改裝多少錢?西安哪家改裝汽車隔音效果最好?汽車隔音貴嗎?汽車隔音怎么做,汽車隔音怎么做最規(guī)范,西安哪家做汽車隔音比較好?汽車隔音降噪需要注意什么,很多車友都有著這樣那樣的關(guān)于汽車隔音降噪的問題?很多車主一直在尋找一家專業(yè)的隔音降噪施工店。西安車樂匯的施工細(xì)節(jié),被認(rèn)可。這臺途安陪伴車主走過了8萬公里!鈑金已經(jīng)到了極度的疲勞期,噪音自然也增大了許多,大能隔音15年品牌,值得信賴!好隔音還需要有專業(yè)細(xì)致的施工,隔音材料不是貼上去就有效果,西安車樂匯有著豐富的大能隔音施工經(jīng)驗(yàn)!經(jīng)過再三的對比,車主選擇有著豐富大眾系列改裝經(jīng)驗(yàn)的西安車樂匯為愛車進(jìn)行隔音工程~因?yàn)椴鹧b熟練,因?yàn)榉判?,感謝車主無價的信賴~
IMG_7355.jpg (208.27 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
隔音材料:
大能隔音十五年品牌,中國第一品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保意識的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今,大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的汽車隔音施工材料。
隔音項(xiàng)目:
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨翼子板二層丨
施工用料:
大能隔音引擎蓋隔熱膜:1盒
大能隔音藍(lán)金剛:20張
大能隔音超級溫莎:2盒
大能隔音低頻王:4盒
質(zhì)保十年
施工時長:6個小時(5個專業(yè)技術(shù)施工)
施工店面:西安車樂匯汽車音響改裝定制【匯能店】
原車的噪音分類主要可分為:
1、發(fā)動機(jī)噪聲:車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進(jìn)入車內(nèi),疊加、反射產(chǎn)生)。
IMG_7484.jpg (199.2 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。
IMG_7482.png (570.71 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
拆開門板后,每個原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時,鐵皮震動,產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛,強(qiáng)化鈑金,高效減震。
IMG_7483.png (664.21 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時,鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。
IMG_7573_副本.png (536.71 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
門板吸音
隔音之后,我們再給它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。
IMG_7394.jpg (248.58 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛,對地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用低頻王來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃?,針對低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。
IMG_7411.jpg (212.99 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
底盤都是兩層隔音降噪措施,低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上,對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。
IMG_7410.jpg (203.97 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
后備箱,后輪轂兩層強(qiáng)化處理~
IMG_7574.jpg (155.78 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:14 上傳
大眾途安隔音反饋:隔音確實(shí)有效,在路上行駛風(fēng)噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯,發(fā)動機(jī)噪音明顯降低,車主坦言,之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲,現(xiàn)在看來完全不用擔(dān)心~車內(nèi)忽然安靜許多,做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!
更多詳情請微信咨詢
AA933381027DA93B8C3C8135ED5BFB5F.png (141.26 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊
2016-11-2 13:16 上傳
|
|