不得不說(shuō)這是一款深得發(fā)燒友青睞的性價(jià)比喇叭,就連高端精致的外表就已經(jīng)打動(dòng)太多“顏值控”車友。邁銳寶時(shí)尚經(jīng)典也是早已為人所熟知,性感流暢的身段藏不住的迷人魅力。然而作為一位感性車友,更加希望她可以擁有與外表同樣不凡的華麗優(yōu)雅。不論是聲音品質(zhì)還是高大上的外形,我想再也沒(méi)有比出生貴族的意大利頂級(jí)品牌—尼諾帕克更加配得上這輛帥氣的邁銳寶了。讓內(nèi)外兼修,好聲音彰顯高貴典雅。
改裝配置:
前聲場(chǎng):尼諾帕克N3.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):尼諾帕克N3.2兩分頻套裝喇叭
功放:琴弦SR85.4四路功放
超低功放:依耳RT1000.1單路功放
超低:美國(guó)捷力JL10W110寸超低音
電容:來(lái)福電容
隔音:四門雙層大能隔音 俄羅斯晶片聲學(xué)處理
左前門大能藍(lán)金剛止震密封,尼諾帕克原裝位無(wú)損安裝牢固,分頻器固定在門板上。
車友鐘愛(ài)意大利尼諾帕克的迷人音色,高音優(yōu)揚(yáng)不毛糙,中低同樣表現(xiàn)出色,彈性有力不渾濁。
后門高音開(kāi)孔門板上,高端的鋁框喇叭罩更顯精致。
電容 功放全部采用吊裝式安裝,牢固不占后備箱空間,讓很多車友也是毫無(wú)后顧之憂。
超低更是采用來(lái)自美國(guó)的低音之王—捷力超低音,低頻干凈下潛好。箱體無(wú)源超低音在超低的表現(xiàn)上絕對(duì)是優(yōu)于有源低音炮許多。震撼的超低音讓整個(gè)聲底更加扎實(shí)飽滿,音樂(lè)富有質(zhì)感耐人尋味。
改裝點(diǎn)評(píng):
邁瑞寶小燒鐘愛(ài)意大利尼諾帕克的迷人音色,高音優(yōu)揚(yáng)不毛糙,中音原實(shí)而不蒙朧,低音干凈不不混濁!在琴弦的推動(dòng)下更為出色,并在JL低音的加盟,低音松軟與彈性有度,低頻解晰得彰!相比原先的音響效果提升如云泥之別。
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