奔馳SLK200刷麥斯ECU升級 增壓再增壓！

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在1996年SLK批量上市，經(jīng)歷了8年的風(fēng)靡世界后，梅賽德斯-奔馳對SLK進(jìn)行了一次大幅更新。奔馳將新一代SLK描述為“更具魅力、更加強勁、更富運動特性”，并能夠帶來“更多的駕乘樂趣”。

SLK200 KOMPRESSOR是SLK系列的入門車型，裝備了4缸發(fā)動機，1.8升機械增壓發(fā)動機。和同系列的SLK350和SLK55AMG相比，它的性能確實有不小的差距，不過在1.8升級別的車型中，這樣的動力表現(xiàn)可謂十分出色了。


這款車麥斯品牌ECU升級直接使用OBD升級即可，所以我們用手提電腦直接從OBD口讀寫數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)回來了，馬上寫入車，十多分鐘左右搞掂，很快。接下來就由麥斯的工程師試車了，在整個試車過程中，起步和加速都比以前明顯有力，油門響應(yīng)非常迅速到位，沒有任何遲滯的現(xiàn)象。再看看刷ECU后提升的數(shù)據(jù)，功率提升了25HP，扭力提高了45NM，由此看來升級后扭力已經(jīng)將近300NM，可以說和SLK300的扭力相當(dāng)了，車主也相當(dāng)滿意。

公司名稱：麥斯ECU升級江蘇總代理

麥斯多年來一直致力于引擎優(yōu)化的推廣和普及，為讓更多中國車主得到優(yōu)質(zhì)的個性化ECU升級程序而努力。我們通過優(yōu)化引擎低、中、高速時的扭矩輸出曲線和點火噴油等方法，來實現(xiàn)增加功率、提升扭矩、降低油耗的目的。車主可根據(jù)自身的需求來選擇優(yōu)化的模式（不顧油耗提升動力、兼顧油耗提升動力、盡量節(jié)省油耗），還可根據(jù)原車已有的改裝硬件（進(jìn)氣、排氣、點火、噴油）進(jìn)行優(yōu)化，充分發(fā)揮改裝硬件的性能。同時我們還是唯一有能力提供更強的二階段程序的調(diào)校公司（部分車型）。麥斯ECU無錫服務(wù)中心

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