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做汽車隔音已經(jīng)漸漸成為了趨勢,不管您的車是好是壞,售價是高是底,對于哪些對聲音敏感的車友來說,做全車隔音就是最好的選擇,還有就是音響改裝必須要做隔音處理,包括門板,尾箱和輪轂位,引擎蓋,葉子板,底盤等,這樣可以減少共鳴聲,同時加強對音響音質(zhì)。
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2016-10-28 14:30 上傳
豐田車主是在朋友的介紹下來到成都美聲汽車音響改裝店,其朋友的在美聲改裝過音響,有了前幾次的信任,這臺豐田蘭德酷路澤自然不用多說,提完新車直接交給美聲,信任是一切前提的基礎!感謝車主先生的無價信賴~能夠為您提供服務是我們的榮幸和幸運!
隔音配置:
歐盟純進口賽倫科特環(huán)保全車隔音降噪丨2號止震丨4號止震丨7號記憶棉丨15號吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運用在不同的噪音來源部位
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2016-10-28 14:30 上傳
隔音是基礎,在汽車行駛的糟糕環(huán)境中,把隔音做好,車內(nèi)噪音干擾少了,音響效果表現(xiàn)會更出色!改裝升級汽車音響的超低音有個很好的好處,就是會把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~下面我們先來看看施工流程~
原車的隔音
噪音分類主要可分為:
1、發(fā)動機噪聲:車輛發(fā)動機是噪音的一個來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風噪:風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當聲音傳入車內(nèi)時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內(nèi),疊加、反射產(chǎn)生)。
引擎蓋:每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音,引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤,隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導,有效解決發(fā)動機噪音的同時,讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤,讓引擎蓋永久光亮如新.
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2016-10-28 14:30 上傳
2號止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強鈑金強度~!隔音看起來簡單,其實有很深的學問
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2016-10-28 14:30 上傳
門板第二層賽輪科特4MM密封處理,撕掉原來的塑料薄膜,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。
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2016-10-28 14:30 上傳
門板用溫莎強化處理
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2016-10-28 14:30 上傳
來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道,穿透性強,普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用賽輪科特4MM,對地板鈑金起到強化作用,最后使用賽輪科特7MM記憶棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量,針對低頻噪音有很強的隔除作用。
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后輪轂采用賽輪科特35MM頂級吸音記憶棉處理,這個部位是不應該省預算的,一次到位的艾力紳隔音才是明智!頂級吸音記憶棉純進口,效果非常顯著,可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音
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前葉子板第一層用賽輪科特止震,第二層用賽輪科特15MM記憶棉強化處理。
下面是音響改裝的部分:
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蘭德酷路澤音響改裝配置單:
音源:原車主機+魔立方DSP-6
前聲場:德國海螺3.16套裝喇叭一套
后聲場:史泰格同軸一套
功放1:意大利史泰格K4-01
功放2:意大利史泰格K2-01
超低音:美國蜘蛛精13寸超薄低音一臺
海螺3系喇叭安裝,用酷路澤專車專用喇叭墊圈~無損安裝是基調(diào)。德國海螺音響只要是聽過得朋友都會被它的聲音風格所打動,對于很多不是發(fā)燒友的車主來說,海螺的聲音聽起來就是好聽,舒服!德國海螺全系喇叭產(chǎn)自德國,國內(nèi)沒有生產(chǎn)線,所以,每對喇叭都是德國精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費者選擇海螺的數(shù)量!
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后聲場是輔助的綠葉,意大利史泰格同軸自然不甘落后~
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意大利史泰格四路功放的安裝,超大功率 讓你的喇叭更好聽
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意大利史泰格K2-01,一個有歷史沉淀的品牌,和魔立方DSP一起固定在正駕駛位下,不占用車內(nèi)空間~
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2016-10-28 14:30 上傳
車主朋友選用美國蜘蛛精13寸超薄低音放在后備箱,可移動,節(jié)省空間,不影響后座椅的使用.
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2016-10-28 14:30 上傳
豐田蘭德酷路澤隔音效果反饋:隔音確實有效,在路上行駛風噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯,發(fā)動機噪音明顯降低,之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多,還有點不習慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!音響也有很大的提高,層次感好了,清晰度提高了很多。
音響效果反饋:在精心調(diào)試下,系統(tǒng)聲音表現(xiàn)非常不錯,低音收放干脆自如,節(jié)奏明晰,中音人聲譜寫深入,氣音與口水聲大多不落,表現(xiàn)真實!
音場鋪陳精準生活,環(huán)境維度有條有理,儀表臺展現(xiàn)一副美麗的舞臺現(xiàn)場效果圖,定位精準!
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