龍川汽車隔音改裝 河源城市快車廣汽傳祺改裝獅龍隔音

獅龍隔音

噪聲始終都是影響汽車駕駛體驗的主要因素，很多車主也是不勝其擾。傳祺的車主就是覺得自己的汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲太大，已經(jīng)嚴(yán)重的影響到自己的駕駛體驗和心情了，無奈之下只好找到專業(yè)做汽車音響隔音的河源城市快車尋求最合適的解決方案。



傳祺前來城市快車進(jìn)行全車隔音施工

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍隔音
隔音部位：門板、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋

在了解到車主的需求之后，改裝技師決定為車主做全車的隔音工作，因為只有全車的隔音才能夠?qū)⑵嚫鱾€部位產(chǎn)生的噪聲給有效的清除，從而大大的提升車廂內(nèi)的安靜。



原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理

門板由于自身結(jié)構(gòu)的原因比較容易產(chǎn)生噪聲，降低門板噪聲的方法要么是加厚汽車門板，要么為汽車門板做專業(yè)的隔音處理，而目前能選擇的方式只能是后者。改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音止振處理，并對汽車的門板飾蓋也做了專業(yè)的隔音處理。三層的隔音使汽車門板的隔音效果大大的增強(qiáng)。



原車底盤隔音材料欠缺，隔音處理 刻不容緩



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，對車體進(jìn)行密封，達(dá)到更好的隔音效果

改裝技師對傳祺汽車的底盤和尾箱采用的是全車加重點部位隔音，底盤和尾箱全部采用了科學(xué)的條形止振法做止振處理。然后又統(tǒng)一使用隔音棉將其密封。為了保證隔音的效果，改裝技師在做完汽車底盤和尾箱隔音之后還對其做檢查，保證沒有缺失的部位。



座位也進(jìn)行隔音處理，隔音更全面



尾箱拆開后的模樣



尾箱進(jìn)行科學(xué)條形隔音，隔音效果更好



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳

和改裝技師判斷的一樣，汽車的葉子板和引擎蓋都沒有任何的隔音處理。而這些忽略的部位其實產(chǎn)生或者傳入到車廂內(nèi)的噪聲也是非常大的，所以改裝技師對汽車的葉子板做了密封止振處理，引擎蓋也做了隔音止振處理。完成升級之后的廣汽傳祺外觀雖毫無變化，但是隔音效果和原車相比已經(jīng)提升了好幾個檔次。



葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋沒有隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音降噪