我只是比你安靜一丟丟，大眾改裝全車隔音-杰生汽車音響

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　　我只是比你安靜一丟丟，大眾改裝全車隔音-杰生汽車音響
　　大眾汽車在國內(nèi)可以說是屬于暢銷車型，大眾夏朗在隔音技術(shù)方面有了很大提升，大眾造車風(fēng)格很多車友喜歡，就沖著大眾能夠為車主考慮，升級車型更多考慮了舒適度也對得起這份信任了，隔音技術(shù)下了這么大功夫，夏朗的車內(nèi)噪音水平確實比前代車型下降了不少，但是還沒能達到車主要求，于是來到虎門杰生汽車音響改裝設(shè)計中心來為夏朗做全車隔音改裝。
　　下面我們跟著照相機來一起看下此次的改裝過程吧!


　　愛車開進店里，我們首先對車身貼一層膜，以防止在改裝的過程中，對車身表面造成影響。


　　升級隔音，首是拆掉車門裝飾板，車門內(nèi)基本看不到任何隔噪的設(shè)施。


　　車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，所以對隔音材料要求很高。


　　門板內(nèi)層隔音，能有效阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實。


　　內(nèi)層的整張隔音，能很有效的阻止了噪音往內(nèi)部的傳播。


　　可以看下內(nèi)層的隔音，貼合的非常嚴實。


　　門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性。


　　門板外層隔音材料的粘貼，可以吸收、降低由振蕩引起的車廂內(nèi)噪音。


　　車地板和內(nèi)擋火墻的施工是重點解決發(fā)動機噪音和路面噪音，底盤的凹凸程度也非常大而多，師傅需要按照這些位置進行合理的裁剪，才能夠更加充分地貼到一些不規(guī)則的空間，最大限度地實現(xiàn)隔音效果。


　　車內(nèi)隔音基本完成，師傅們很耐心。


　　汽車內(nèi)部第二層粘貼內(nèi)飾吸聲棉，可以有效吸收車輛各種噪音。


　　后備箱是車內(nèi)噪音的主要來源，TEAC對這個部位的隔音處理，將有效的降低路噪，同時強化后備箱將使車身行駛時更加堅固。


　　全車隔音改裝完成后的效果圖，此刻有沒有體現(xiàn)出我們的無損安裝的實力。


　　后備箱改裝后的效果圖，尾箱蓋隔音。


　　改裝點評：汽車隔音既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車的音響效果。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂趣。隔音的辦法就是隔音材料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或通過共振傳播到車廂，從而達到控制噪音的目的。