賓利飛馳音響改裝 重慶三正賓利飛馳改裝勁浪烏托邦165WRC

無可救葯

近日重慶三正迎來了一輛賓利飛馳，炫酷搶眼的造型和標識引來路人不少的眼球，那流暢的車身線條玲瓏有致的曲線讓人青睞不已，原車音響方面網上評論及改裝的也很多，這說明了一點就是原車音響系統(tǒng)與豪車并不匹配。車主是一位優(yōu)雅人士，喜歡人聲豐富的流行音樂，單單從這張配置單上，就可以看出車主對音樂的品質要求更是非同一般。
賓利飛馳前來重慶三正進行音響改裝


系統(tǒng)配置：
處理器：阿爾派H800+C800
前聲場喇叭：勁浪烏托邦165WRC
后聲場喇叭：勁浪烏托邦165WRC
超低音：捷力10TW3
前聲場功放：深淵黃金版
低音功放：駭客ST-1500XM
隔音：俄羅斯STP軍工隔音
線材：德國JIB

車主從音源就開始下手，挑選了阿爾派H800+C800處理器組合對原車主機進行升級，極致的優(yōu)化了原車音源品質，奠定了極品音質的基礎。前后聲場喇叭選用了同一款喇叭——勁浪烏托邦165WRC，這是一套萬元級的發(fā)燒級喇叭，這款喇叭無論是從材料的配置，還是分頻器的調校等，都是經過精密設計與反復人耳聆聽的結果。聲音非常抓耳，那是一種非常活潑、非常清新的聲音，清楚清晰之外，還有著非常直接的細節(jié)與質感表現。并且用一只捷力10TW3低音喇叭對聲場喇叭進行補充，整套系統(tǒng)的喇叭元素堪稱完美。用一臺深淵黃金版功放和駭客ST-1500XM功放對喇叭進行助力，保證了音質的穩(wěn)定出聲。
即將使用的隔音產品合影


門板進行隔音處理，有效隔音減振


勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝于前門板原位處


勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝細節(jié)圖


選好器材就是進行安裝了，在進行器材的安裝前，隔音的改裝是不可缺少的。門板進行了標準的雙層隔音處理，使用的是STP隔音材料，為門板喇叭提供了一個優(yōu)良的發(fā)聲環(huán)境。特別值得一提的是專門針對尾箱進行的隔音處理，從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。用STP隔音材料對尾箱進行隔音處理，能夠降低干擾的同時，又有效的降低車尾箱的共鳴噪音，更突出了超重低音效果。
前聲場勁浪烏托邦165WRC高音喇叭的安裝特寫


后聲場勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝細節(jié)圖


后聲場勁浪烏托邦165WRC高音喇叭即將安裝


尾箱使用STP炸彈進行隔音


輪轂也使用STP炸彈進行隔音


在喇叭的安裝方面，都遵循了原喇叭位替換安裝，但是與原車喇叭安裝不同的是，三正的改裝師們給中低音喇叭加裝了喇叭墊圈，讓喇叭坐落的更加穩(wěn)定，防止喇叭聲壓不穩(wěn)定，影響發(fā)聲，同時尾箱低音喇叭和功放的安裝效果也是一處亮點，炫酷的燈光效果，讓尾箱更具個性。整套設備改裝下來讓原車音響有了大幅度的提升，盡現聲音的真實之美，動靜結合，恰到好處，讓整個移動音樂廳音質發(fā)揮到極致，為車主帶來一場酣暢淋漓的音響盛宴。
功放、超低音尾箱倒模安裝效果


電源輸出加裝保險裝置，為車內用電安全提供保障


重慶三正施工負責人與安裝完成的賓利飛馳合影


重慶三正施工工程師合影

無可救葯