【南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝】標志508契合音響升級

南昌音為有你

憑借優(yōu)雅中蘊含力量的設(shè)計風格，508榮獲了汽車設(shè)計界的奧斯卡之稱的德國紅點大獎，其外觀的每一處細節(jié)都是美學(xué)創(chuàng)作與人性關(guān)懷的經(jīng)典凝聚。源自北歐冰原簡潔、純凈的設(shè)計靈感，融合標致超過百年的嚴謹造車理念和現(xiàn)代高科技工藝，使東風標致508無處不閃亮出平衡和諧之美。從前到后10條特征線條形似水滴被風吹散后的發(fā)散效果，在優(yōu)雅中體現(xiàn)動感。


508原車喇叭拆下來，一只喇叭的重量跟一片車鑰匙差不多的重量，三個厘米的整體厚度，這不得不讓我們感到震驚，這樣的喇叭，這樣的音響居然配套在20萬左右的中級合資車上，這也是為什么這么多標志、雪鐵龍車主選擇對音響改裝的重要原因。

標致508汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+雷貝琴204信號處理器
前聲場喇叭：意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
超低音單元：美國鉆石CXD10 寸低音
功放：德國喜力士B4四路功放
線材：銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音部位：車門隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
隔音材料：榮茂隔音，大能隔音，安博士消音王
汽車音響改裝店家：南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.ncyinweiyouni.com


隔音：車門包括尾箱的隔音都是為了能讓喇叭有一個更好的播放環(huán)境，喇叭的播放環(huán)境對音質(zhì)有很大的影響，所以，在安裝喇叭之前隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。

車門隔音：
首先在門板最里層貼一層環(huán)保的凌靜隔音，一定要充分地將止震板壓實。


車門第二層密封隔音：



車門整體隔音效果圖：



尾箱減震隔音：隔音條形科學(xué)貼法： 很多人也許會認為隔音，就是越多的隔音材料覆蓋到車子身上，其隔絕噪音的效果就會好一點，其實這是一個錯誤的判斷。


尾箱兩側(cè)輪弧減震隔音：



尾箱安裝吸音棉：在汽車有限空間內(nèi)的噪音包括直達噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量，從而達到吸音降噪的作用。


兩側(cè)輪弧也同樣裝上吸音棉：


后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道，用減震材料對后備箱進行減震強化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，再使用超級溫莎來吸收多余噪音，不僅強化了后備箱，使車身行駛時更加緊固，更大大降低了車內(nèi)噪音。







翼子板隔音：
這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松地就傳入到駕駛艙。


翼子板安裝大能溫莎：



引擎蓋減震隔音：引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗瑢σ嫔w進行減震、隔熱處理，能同時解決車內(nèi)發(fā)動機噪音大和引擎蓋漆面過早老化雙重問題。



音響：前聲場意大利PHD CF6.1套裝喇叭
PHD不是通過分頻器來修飾聲音的不足，而是從喇叭本身來找到解決的辦法。這個過程很難，但意大利PHD卻做到了，可以說這幾乎是獨一無二的。這樣做的成本高昂，但卻可以讓我們聽到更通透華麗極少渲染的聲音。


注重人聲，擅長演繹一些抒情的樂曲，尤其在中音部分表現(xiàn)出色，保證在足夠功率供給的同時獲得精準自然的聲音，還原于原聲。



前聲場意大利PHD CF6.1喇叭安裝效果圖：


后聲場以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭：


摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價格結(jié)合，瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。



在安裝喇叭之前安裝喇叭墊圈，不僅可以起到止振的作用，還可以防水：



功放的安裝：以吊頂?shù)姆绞桨惭b在尾箱車頂上，不占用尾箱儲物空間。


超低音單元安裝：


喜歡在午夜里聽著淡淡的輕音樂，喜歡她的旋律，悠遠而又沁人心脾；仿佛是尋尋覓覓中的驀然回首，那如夢境的感觸，成了我入睡時的催眠曲。有些人，有些事，終究不必太在意，就算真的在意了又能怎么樣，倒不如沒心沒肺的放空這一切。

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