【本田繽智】“要安靜，靠凌靜”升級(jí)改裝美樂福喇叭、...

開平橋升音響

今天的主角是一輛本田的繽智，這款愛車無論從外觀還是動(dòng)力來說，都是相當(dāng)不錯(cuò)的了，外觀看起來十分的大氣的，但是美中總有不足的，這款愛車差得就是隔音部分了，無論是上到好幾十萬的或者下到十多萬的愛車來說，隔音都是十分差的。

坐在愛車上行駛那些路燥、風(fēng)燥等等的噪音不僅影響到車內(nèi)的談話，而且還影響到車主的駕車。熱愛音樂的朋友要想讓音質(zhì)得到很好的發(fā)揮，就必須得從隔音著手呀，噪音減少了，音質(zhì)肯定會(huì)得到一個(gè)很好的發(fā)揮的啦，今日的本田繽智車主就明智了，給愛車做上個(gè)四門隔音、翼子板隔音，相信這次的噪音肯定會(huì)將噪音通通地趕走了，下面就一起來看看今日施工詳細(xì)流程吧！

今日主題：

施工愛車：本田繽智

前  聲 場(chǎng)：美樂福MX165C

施工位置：四門+翼子板隔音

施工材料：凌靜隔音

凌靜專業(yè)汽車隔音材料是自上市以來，經(jīng)過全國(guó)眾多挑剔的車主們長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發(fā)燒友們的青睞！

即將上場(chǎng)升級(jí)的美樂福MX165C同軸喇叭。

美樂福MX165C同軸喇叭背面照

即將上場(chǎng)升級(jí)的美樂福MX165C喇叭與原車拆卸下來喇叭的對(duì)比。

原廠的喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓，大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)，往往會(huì)失真，影響音樂欣賞。

將原車門板拆卸下來的效果圖，做隔音，首先先清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落，用預(yù)處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預(yù)處理。

原車?yán)?，到底質(zhì)量好不好，一目了然。

將門板上的臟污清除干凈，感覺就像新的一樣喔~

其實(shí)隔音也是分區(qū)域的，不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同，大家應(yīng)該根據(jù)自己的需求來進(jìn)行隔音服務(wù)。大家認(rèn)為最實(shí)惠的四門隔音做起，最終制作完整的全車隔音，并且分別體驗(yàn)不同隔音帶來的降噪效果喔。

安裝完成的前聲場(chǎng)喇叭美樂福MX165C以及門板雙層隔音效果圖，在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝，線材方面細(xì)心焊接處理，而且這套美樂福同軸喇叭音質(zhì)非常不錯(cuò)，讓人聽著都有一種站在現(xiàn)場(chǎng)的感覺。

來張清晰的放大照讓大伙看清楚些~

大家快來瞧瞧，這門板怎么一點(diǎn)隔音都沒有的啊，唯獨(dú)只有赤裸裸的鐵皮，也難怪會(huì)產(chǎn)生那么多的噪音了。

當(dāng)然，其余幾門的施工也是一樣，一定要做到，細(xì)心、耐心、將隔音做到最好。

四門隔音，隔音效果更是頂呱呱。車主們，記得一定要選擇環(huán)保的隔音材料喔~

翼子板盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。

葉子板擋泥板隔音，采用環(huán)保凌靜丁基橡膠環(huán)保隔音材料。

然后再鋪上一層環(huán)保的隔音棉，雙層隔音，這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。