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[影音導航] 廣州車元素豐田皇冠汽車音響改裝,帝皇級享受,真正的...

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樓主
發(fā)表于 2016-10-15 18:06:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
皇冠是豐田集團旗下一款小型車汽車品牌,在中國擁有很好的市場和口碑,車身穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾豪華,舒適,深受商業(yè)人士的喜愛。但是日產(chǎn)車普遍的以節(jié)約成本為前提,所以對原車的喇叭并不重視,只要能夠發(fā)出聲音就行,那么問題就來了,很多車主都對原車的音響系統(tǒng)很不滿意,那么升級一套音響系統(tǒng)就是必須要做的。下面這位黃冠的車主就通過了解,到位于天河區(qū)的廣州車元素總店進行改裝。不多說,就讓我們一起見證這蛻變的過程吧!
配置清單:
前聲場喇叭:西雅士PS-165一套
后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5L一套
超  低  音:美國MTX5512-44一個
功   放 一:芬朗UT-4100一個
功   放 二:芬朗AL-400D一個
四門大能隔音

隔音工藝
四門采用的是頂級大能隔音。大家都知道車輛在行駛的過程中會產(chǎn)生很大的風噪和胎噪等雜音,影響車內(nèi)駕乘人員的駕駛舒適性,而且我想大家都知道日本的車車皮本來就很薄,噪音是非常的明顯,所以不管你要不要求有一套好的音響系統(tǒng),隔音是非常有必要去做的

拆開外部門板可以看見里面就只有一層很薄的塑料膜,只能簡單的起到一個防水的作用。按照國際標準流程,內(nèi)部采用條貼的形式,外部使用整塊貼,保證讓門板形成一個密封的箱體,讓喇叭發(fā)出的聲音更加的真實,飽滿,再者加上了隔音之后,過濾掉了風噪和雜音,使喇叭放出來的音樂音染少,聲音更加清晰。貼了隔音的門板厚底更加強,一方面也提高了車輛駕駛的安全系數(shù)。
提交加上一層防水罩,保護不受雨水的損壞

前聲場喇叭西雅士PS-165一套
熟悉的人都知道挪威西雅士是世界三大頂級揚聲器品牌之一,擁有著六十幾年的悠久歷史和傳承,是球頂絲膜高音的發(fā)明者,也是頂級高效能6釹磁鐵電磁系統(tǒng)的專利擁有者,PS-165擁有特殊的球頂高音,在高音的表達上更加的飽滿,真實。低損耗線性懸掛中低音,音質更加沉穩(wěn),細膩

后聲場芬朗SQ-6.5L一套
芬朗歷來致力于“芬芳清新,通透爽朗”的極致視聽體驗,這款SQ-6.5L作為經(jīng)典超值系列,具有音染少,音質細膩,沉穩(wěn)的特點,鋼鐵結構的中低音盆架,更加的牢固耐用,對稱式無源分音器,讓左右聲場的聲音表現(xiàn)的更加準確,最大功率達到了120瓦,在聽一些很嗨的音樂也毫不遜色。是一款性價比極高的喇叭,也深受廣大車主的喜愛。

超低音“美國大漢”MTX-5512-44一個
MTX55系列是MTX美式低音風格的一個杰作,使用了許多MTX獨有的創(chuàng)新技術。是性價比極高的中高端雙線圈超低音系列,風格硬朗,專為入門級的初級發(fā)燒友設計。一套好的音響系統(tǒng)超低音是它的靈魂,這款MTX5512-44穩(wěn)定400W 的功率,擁有強悍的超低音效果,在播放打功率的狀態(tài)下不失真,保證聲音的原汁原味,擁有高溫音圈,在持續(xù)的大功率輸出時,保證在正常的溫度下運作。

后尾箱工藝遵循一個原則,保證音質完美播放的同時最大限度的節(jié)約后尾箱空間,師傅經(jīng)過對喇叭尺寸的專業(yè)測量,量身定制了一個低音箱,保證低音釋放的更加飽滿,激情。

功放UT-4100四路功放,每路額定輸出功率100W,每一路直接對接前后四路喇叭,實時電流管理和多重過熱保護線路,在電流不穩(wěn)定和高溫運作的情況下,具有自動控制調(diào)節(jié)功能,實時保護功放的正常運行,超低音功放采用芬朗AL-400D,主推后面的超低音,每路額定輸出功率為400W,可以將超低音的效果發(fā)揮的淋漓盡致。

在這擁擠的道路上,你時常很難熬過這漫長的等待,不如給自己的第二家(愛車)來一次蛻變,讓好聲音常伴你左右。
微信號:cys368

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