安溪安溪汽車(chē)音響改裝 上海音豪雷克薩斯ES300改裝

上海音豪音改

車(chē)主是音豪的老朋友了，車(chē)上的音響改了聽(tīng)了將近一年，沒(méi)有任何問(wèn)題，對(duì)上次改裝后的效果和服務(wù)也給出了肯定，不然這次也不會(huì)回來(lái)了，嘿嘿！二次升級(jí)，最近剛到的一款美國(guó)AP全頻喇叭，恰逢AP馬來(lái)西亞的技術(shù)總監(jiān)在這里，兩人相談甚歡，AP技術(shù)總監(jiān)從喇叭的制作工藝到喇叭的聲音風(fēng)格特點(diǎn)緩緩道來(lái)，不由得驚嘆，確實(shí)是一款為汽車(chē)音響而生的喇叭！

改裝車(chē)型——雷克薩斯ES300

上海音豪音改

系統(tǒng)配置：
處理器：雷貝琴DSP 408 一臺(tái)
前聲場(chǎng)：美國(guó)AP 兩分頻套裝 一套
前后聲場(chǎng)功放：雷貝琴 RA95 一臺(tái)
超低音功放：美國(guó)ARC 1100.1 一臺(tái)
線(xiàn)材：正力車(chē)福 喇叭線(xiàn)+電源線(xiàn)+音頻線(xiàn)專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材 若干
隔音：Stp航空系列+車(chē)德?tīng)?Stp航空炸彈+stp銀衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)?若干
改裝店家 ：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝?隔音
美國(guó)AP高音單元展示


美國(guó)AP高音喇叭安裝在儀表臺(tái)上


車(chē)德?tīng)柛粢舭惭b


這次進(jìn)行二次升級(jí)，喇叭部分做了一下調(diào)整，前聲場(chǎng)換成美國(guó)AP全頻喇叭，后聲場(chǎng)不動(dòng)。加了兩臺(tái)功放，系統(tǒng)做了升級(jí)調(diào)整，然后加了一個(gè)rebec DSP408 ，可以幫助我們把車(chē)內(nèi)整體的聲音做到舞臺(tái)中間去，樂(lè)器的擺位，人聲的定位更精準(zhǔn)。另外通過(guò)電腦調(diào)試，整個(gè)聲音的頻段31段EQ都可以得到修飾和調(diào)整。把之前的被動(dòng)兩分改為主動(dòng)兩分頻了，然后補(bǔ)充一個(gè)10寸的超低音，增加音樂(lè)的氛圍感，包裹感。

Stp航空系列+車(chē)德?tīng)柊惭b整體效果圖


美國(guó)AP喇叭近照特寫(xiě)


雖然雷克薩斯ES300是豪華車(chē)系，可是其音響品質(zhì)與豪車(chē)之名有相違背?？梢哉f(shuō)原車(chē)音響不夠出色這是日系車(chē)的通病了。先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛雷克薩斯的原車(chē)音響如何，它的前后聲場(chǎng)均由兩路套裝喇叭來(lái)構(gòu)建，全車(chē)八個(gè)揚(yáng)聲器組成。算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，可是試聽(tīng)時(shí)，中低頻輕微差了點(diǎn)，缺少明晰的感覺(jué)，下潛深度不夠。中頻中高頻則表現(xiàn)一般，中頻密度不夠，層次模糊。高頻就不夠收斂，不夠細(xì)致，有輕微的發(fā)散，不夠結(jié)實(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)，整個(gè)聲場(chǎng)的表現(xiàn)力十分缺失，當(dāng)然，我們都知道日系車(chē)的原車(chē)?yán)荣|(zhì)量馬馬虎虎，很多敷衍了事。

腳踏處第一層stp銀衛(wèi)士隔音安裝


腳踏處第二層安裝Stp航空炸彈效果

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Audible Physics【AP】是一個(gè)專(zhuān)門(mén)為車(chē)上音響空間而設(shè)計(jì)的音響品牌，設(shè)計(jì)師是著名的揚(yáng)聲器單體設(shè)計(jì)專(zhuān)家，為許多頂級(jí)品牌的家響設(shè)計(jì)揚(yáng)聲器單體，尤其是以寬頻最為出色。 這就是為何Audible Physics在美國(guó)有如此大名氣的原因。Ram系列的推出是以汽車(chē)音響為主，設(shè)計(jì)師考慮了車(chē)內(nèi)空間聲學(xué)的條件，以及安裝限制的條件，從而設(shè)計(jì)Ram系列給車(chē)響市場(chǎng)，所以AP ram是為汽車(chē)音響而設(shè)計(jì)。
Audible Physics這個(gè)寬頻產(chǎn)品設(shè)計(jì)擁有特殊的風(fēng)格，尤其是它的原材料，自行設(shè)計(jì)和混合金屬，達(dá)到讓振膜夠結(jié)實(shí)，又羽量化的效果，鋁膜有屬于羽量化，所以設(shè)計(jì)本產(chǎn)品發(fā)明者一再?lài)诟啦豢捎|碰振膜，因此產(chǎn)品有一則稱(chēng)號(hào)“吹彈即破”之說(shuō)，打造成振膜尊貴、華麗、猶如古代名瓷玉器一般，不可輕易觸摸，所以此高端產(chǎn)品也讓世人有種感覺(jué)，擁有了就謹(jǐn)慎的愛(ài)戴
簡(jiǎn)單介紹一下產(chǎn)品特性：RAM系列都以鋁合金為主，AP的設(shè)計(jì)師本身除了在設(shè)計(jì)單體方面有很高的技術(shù)外，他還有化學(xué)學(xué)位和經(jīng)驗(yàn)，所以能夠自行搭配合金技術(shù)，然后運(yùn)用在單體振膜上。

車(chē)尾箱安裝功放+處理器整體，簡(jiǎn)單安裝，不占空間



雷貝琴 RA95安裝細(xì)節(jié)



RAM2我們稱(chēng)為全頻，其實(shí)也叫“寬頻單體”更為合適，因?yàn)樗念l響范圍大約是在135hz-20khz。Ram2搭配Ran6系統(tǒng)，根據(jù)不同的情況，Ram2的高通分頻大約在400hz-1600hz,而無(wú)需做低通分頻，所以在從分頻點(diǎn)開(kāi)始到20khz都沒(méi)有相位問(wèn)題，然后還有一個(gè)更大的優(yōu)點(diǎn)，Ram2寬頻單體完全可以替代三分頻系統(tǒng)里的中音和高音單體，三分頻主動(dòng)分頻需要6聲道功放，而Ram2.6只需要4聲道功放即可，而且兩路搭配的效果還能超越三路效果，更為好聽(tīng)，這也是未來(lái)汽車(chē)音響的發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)品需要求精，全頻單體優(yōu)勢(shì)所在，所謂性?xún)r(jià)比，聲音細(xì)膩以及安裝技術(shù)歸屬全頻所有.
這套系統(tǒng)的聲音可以說(shuō)是非常非常的真實(shí)，聽(tīng)人聲就像歌者在你耳邊對(duì)你而唱，人聲密度非常好，因?yàn)槁曇艉透枵叩木嚯x觸手可及，非常真實(shí)，真實(shí)得讓你可怕，演唱者的吐氣，神態(tài)，都在歌聲的意境里栩栩如生！

雷貝琴 RA95功放線(xiàn)材側(cè)面



雷貝琴DSP 408安裝細(xì)節(jié)



車(chē)內(nèi)隔音效果