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[影音導(dǎo)航] 西安車樂(lè)匯汽車音響改裝|本田CRV改裝魔立方汽車音響|全車...

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發(fā)表于 2016-10-5 13:38:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

本田CRV汽車音響改裝 音樂(lè)記憶 本田CRV音響改裝瑞士魔立方/GT全車環(huán)保隔音降噪【質(zhì)保十年】



當(dāng)心情舒暢時(shí),會(huì)選擇一些歡暢、明快、激昂的曲目;心情郁悶時(shí),會(huì)選擇一些傷感的曲子;當(dāng)心境平和安靜時(shí),會(huì)選擇一些旋律優(yōu)美舒緩的樂(lè)曲。而此刻的你在聽著什么樣的音樂(lè)呢?不管聽什么,首先得有一套好的音響系統(tǒng),出來(lái)的效果當(dāng)然是不能比擬的,譬如像今日改裝的主角——【本田CRV】,原車音響不能滿足需求,原車噪音大、隔音不好,選擇西安車樂(lè)匯對(duì)原車音響進(jìn)行升級(jí)、全車施工大能隔音降噪。



本田CRV音響改裝配置單:
音源:原車主機(jī)+魔立方DSP

前聲場(chǎng)喇叭:瑞士魔立方C165X2套裝兩分頻喇叭

后聲場(chǎng)喇叭:瑞士魔立方同軸喇叭

功放 :瑞士魔立方A-5

隔音品牌  :GT環(huán)保隔音【質(zhì)保十年】

隔音部位  :引擎蓋2層|四門3層|地板2層|后備箱2層|后尾蓋2層

改裝店家:西安車樂(lè)匯汽車音響改裝
施工時(shí)間:8個(gè)小時(shí)
想要車內(nèi)有一個(gè)安靜的聽音環(huán)境,全車隔音是必不可少的~


引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為GT止震和引擎蓋隔熱膜。先GT止震強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。
車門拆裝工藝:車門拆裝工藝可謂是改裝師傅的拿手技術(shù),這些都是在改裝過(guò)程中慢慢摸索出來(lái)。只有大量拆裝經(jīng)驗(yàn),從業(yè)技師3年以上才具備的專業(yè)素養(yǎng)~很多車主擔(dān)心的拆裝異響,在車樂(lè)匯是不用擔(dān)心的~



拆開門板后,每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時(shí),鐵皮震動(dòng),產(chǎn)生噪音。使用GT止震,強(qiáng)化鈑金,高效減震。


車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT止震密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。


門板吸音
隔音之后,我們?cè)俳o它做上超級(jí)溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。


車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用GT止震,對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用超級(jí)溫莎來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?,針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。。


底盤都是兩層隔音降噪措施,超級(jí)溫莎復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對(duì)超低頻段的噪音有著阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。
【下面是音響改裝的部分】


高音安裝在A柱上


喇叭安裝細(xì)節(jié)~


前聲場(chǎng)魔立方中低音的安裝~扎實(shí)穩(wěn)固的安裝+防水、防喇叭漏氣的處理,是好聲音的基礎(chǔ)要求~


后門同軸喇叭的安裝~


功放和魔立方DSP-6安裝在正駕駛下,節(jié)省空間~


德國(guó)艾索特X10超薄低音安裝在副駕駛下~

點(diǎn)評(píng):這套系統(tǒng)依是瑞士魔立方C165X2作為前聲場(chǎng),魔立方五路功放全部用完,非常實(shí)用。魔立方DSP-6對(duì)于聲音的定位更精準(zhǔn)有很大的幫助,整個(gè)聲場(chǎng),喇叭可以通過(guò)DSP處理調(diào)試延時(shí)等,讓我們可以聽到更好的音質(zhì)表現(xiàn)!作為初改音響的車主,預(yù)算不要太高,這套系統(tǒng)的性價(jià)比是很高的~

隨著我們聽力的提升以及對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)要求的提高,再持續(xù)升級(jí)。
西安車樂(lè)匯汽車音響分享本田CRV音響改裝/全車隔音降噪完畢!

更多詳情請(qǐng)微信咨詢





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